机理分析汽车离合器壳消失模铸造模具的设计.pdfVIP

学兔兔 汽车离合器壳消失模铸造模具的设计 刘文川(西南内燃机配件总厂铸造分厂，四川南充市 6371O0) 摘要：简单介绍了两种四缸汽车发动机离合器壳铸件消失模模具结构特点、工艺技术要求；重点介绍其消 失模模具设计中泡沫模样分模、吹料口、镶块、活块、上／下模体框、模样本体、上／下模定位结构及其模具连接 件等主要结构和零件的优化设计、方案优选等。 关键词：离合器壳；消失模铸造；模具；设计 中图分类号：TG241：文献标识码：A；文章编号：1O06-9658(2O10)O2—4 消失模铸造技术自1958年(美国人H．F．Shroy— 特点是：铸件材质为HT200，铸件重量为31～34kg，主 er)专利发明，及1964年(美国人T．R．Smith)无粘结 要壁厚为6mm，外型轮廓尺寸为650mmx332mmx 剂干砂造型生产消失模铸件申请专利以来，到近几 250mm。生产厂家采用负压消失模铸造。 年已是大力推广应用的新型铸造 【艺方法。其在小 型(简单)实心体类铸件上已获得了极其成功生产经 1 泡沫模样分模方案 验，在罔外一些工业发达国家已有广泛的应用，在 对于大批量生产的薄壁箱体类铸件，其实型模 国内也有较多的成功应用工厂；其箱体类铸件也有 样切片合理性关系到该类铸件消失模模具(套数)多 一 些成功铸造生产经验的资料 】介绍。然其在薄壁 少及其模具复杂程度。我们对如图1所示离合器壳 箱体类铸件消失模铸造的模具设计与制作方面的资 进行全面分析后，对其作出了图1所示的两片实型 料介绍并不多见。鉴于此，笔者对近几年来从事的该 模样切片丁艺。此外，还需要确定E／下泡沫模样粘合 类消失模模具设 D_『J 计与制作的成功 经验作一总结，旨 在为消失模模具 设计与制作技术 的提高作一点知 识积累，供同行 参考。 为讨论方便， 大面 离合器壳的结构 罔 4 o 发动机离合器壳结构及两片泡沫模样切片图 时的定位结构(及其尺寸大小)以及其分模负数。该 — — … _ _ _ — — 一 … ～ 一 一 收 i期：2009—1 l一05 定位结构的正确设计和其分模负数的合理确定，亦 文章编号：2009—147 是该离合器壳消失模铸造的关键要素之一。 作者简介：刘文川(1963一)，男，高 ，主要从事车用发动机缸体缸盖 铸造T岂工装及消失模铸造模具的技术研究及设计工作 2 吹料口的确定 0 M 下 中国铸造装备与技术 2／2010 5l 学兔兔 吹料口的设计主要遵循原则是：泡沫珠粒吹料 们设计的4108发动机离合器壳在蒸压成型机上压 口应设置在铸件的厚大位置处，泡沫珠粒的通道应 制泡沫模样的消失模模具如图2所示。生产实践表 顺畅，吹料口在模框(或模样)上便于固定，以及在满 明，此模具能完全满足其工艺要求和正常生产。 足泡沫珠粒进料充分时吹料口的数量应越少越好。 依据上述原则及定位的要求及其生产条件，我