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2000型沥青拌合设备安装调试全过程管理（陕西省渭南公路管理局） 【摘要】 2000型沥青拌合设备作为建设高等级公路所必需的施工设备，与一般的设备相比具有体积庞大、结构复杂、对路面施工起控制性作用的特点，因此针对其使用特点必须要有一整套包括安装、调试到验收全过程的管理方法。本文就围绕2000型沥青拌合设备的安装、调试及验收全过程的管理进行了全面的论述。 【关键词】2000型沥青拌合设备；安装；调试；验收；管理 2000型沥青拌合设备不仅体积较一般的机械庞大，附属及配套的设备多，同时对于相关的技术及安装调试都有较高的要求。在施工之前，使用单位必须保证相关的工程技术人员、机械操作人员熟练地掌握有关的安装、调试、验收的程序及内容，以达到人力与物力的有效结合。下面就2000型沥青拌合设备安装调试的全过程管理论述如下： 1 沥青拌合设备的安装 1.1选址 首先是选址的原则。由于大型沥青拌和站的占地面积大，再加上设备的种类比较的繁多，因此场地的选取应该尽量的处于中标路段的中间且靠近路基，同时还要考虑原材料及成品料进出拌合站的便捷性以及水电设施的方便性。 其次是注意选址的自然条件。由于原料的含水率对于沥青拌合设备的生产能力有着重要的影响，所以原料的含水量越高，相应的烘干骨料所需要的时间也就越长，消耗的油料将增加，产量还上不去。因此场地首先要选地势较高、水位要低的干爽环境。同时地质条件好的地段可以减少因地面沉降而带来的设备变形及损坏问题。 最后是混合料场的选择，其方法是通过换算各种费用的加权平均运距，选择经济适用的场地。 1.2布置 大型的沥青拌合站所包含的设备种类繁多，有主机、储存设施、导热油炉、配电房、双层沥青管等。工程开工后进出拌合站的原料多达十多种，因此有必要提前对此作出合理的规划以免干扰正常的施工秩序。 图 1沥青加热系统图 同时要着重考虑沥青加热的辅助设施。高等级的公路中该系统由5种不同的油品流于其中，要能正确的设置阀门以实现操作目的，如下图是各种管道网络的解析图。 传统的过桥安装采用活口接头，但是实践证明在运行一段时间后会发生微量的漏油，随着时间推移会逐渐的恶化，由于导热的油温高达200度，因此给及时的更换带来麻烦。但是如果采用法兰螺栓连接打压后就可以有效的避免漏油事件的发生。 1.3安装 1.3.1 安装前的准备工作。为了保证一次起吊的成功，在所有的辅助设施及成套设备到达之前要绘制相互位置图，否则就可能增加额外的费用。确认选取的场地符合“三通一平”。 1.3.2 安装必要的机械设备。35t及10t的汽车吊各一台、行政用车一辆、30米的大绳一根、10米长的伸缩梯、5t的千斤顶以及撬棍、手锯、电钻、扳手、水平尺以及砂轮机等。 1.3.3 同时还要配备一支有经验的安装队伍，包括技术员2人、安装钳工4人、电工2人、劳力工5人、电气焊工1人以及起重工、管道工、组织者各一人。 1.3.4 安装的主要顺序。一般沥青拌合机的安装遵循如下的顺序：沥青的辅助设施和拌合楼―烘干机―粉料带和骨料提升机―布袋除尘器―冷提―级配―成品库―中心控制室―布线。 1.3.5 其它工作。由于沥青路面的施工一般处于夏季，雷雨天较多。因此为了防止雨水影响电气仪表的准确性以及雷电的危害，安装防潮设施以及避雷针很有必要。 2 沥青拌合设备的全面调试 2.1调试与试生产阶段具备的条件 调试应具备的条件：维修及生产人员配备齐全进入场地、电力供应正常、沥青及石料的储备、验收设备所需的检验及化验仪器、20kg的砝码40个以及可供投放3000t成品料的试验路段。 2.2沥青加热辅助设施系统的调试 2.2.1 试压。主要的包括对以下系统单独的试压：导热油保温双层管道、锅炉内导热油管、外接的沥青管道及导热油管、沥青罐存储罐内的导热油管。系统合格的标准为各自密封并能承受0.8―1MPa的压力，否则将会造成巨大的经济损失。 2.2.2 向系统注导热油。首先打开阀门向系统内吹气，以达到清理系统内的水及杂物的目的。然后启动注油泵向循环系统注油，在液位指示器不到三分之二的高度时停止并启动导热油循环系统。重复此操作直到系统内充满导热油。 2.2.3 导热油升温。首先是启动导热油循环泵，使得系统得到充分的冷却；然后是点火使得油炉正常的运转，设置的初始温度可以是105―120度。此过程的升温不宜过快以使得导热油有一个脱水的过程，控制在20度/小时的升温量即可。当温度达到设定值时就可以熄火一段时间，让气体排出，然后反复进行几次这样的操作。接着可以将设定的温度升高，在180―200度即可，同样地如上操作几次，其目的是除去油中的轻组分。 2.