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第九章 桥梁墩台冲刷计算 9.1 墩台冲刷类型 9.2 桥下断面的一般冲刷计算 9.3 桥墩的局部冲刷计算 9.4 桥台冲刷计算 9.5 桥下河槽最低冲刷线 9.1 墩台冲刷类型 一、建桥后河床冲刷类型及计算假定 冲刷类型——河床自然演变冲刷 桥下断面一般冲刷 桥墩局部冲刷 计算假定——相继进行，分别计算，叠加汇总。 二、冲刷计算断面的确定 平原顺直型河段取桥位上游附近最大水深断面 平原弯曲型河段取桥位上游附近河湾半径最小的河湾顶点断面 游荡型和变迁型河段取桥位附近若干河床断面重叠后的外包线 山区河段取桥位断面 河床自然演变冲刷的四种类型： 1) 河流发育成长过程中河床纵断面的变形； 2) 河槽横向移动所引起的变形； 3) 河段深泓线摆动引起的冲刷变形； 4) 河槽周期性变形 河床自然演变冲刷的一般规定： 1) 对于河床逐年自然下切的变形，可通过调查或利用各年河床断面、河段地形图资料，分析逐年下切程度，估算桥梁试用期内自然下切的深度； 2) 对于河槽横向变动引起的自然演变冲刷，宜在桥位河段内选用对计算冲刷不利的断面作为计算断面； 3) 对于现有涉河工程引起的河床变形，可收集已有分析资料、动床模型试验成果预测，或采用相应公式计算确定。 桥下断面一般冲刷 定义：建桥后压缩水流在桥下河床断面内发生的冲刷。 一般冲刷深度 :是指桥下河床在一般冲刷完成后从设计水位算起的某一垂线水深。 桥墩局部冲刷 流向桥墩的水流受到墩身的阻挡，桥墩周围的水流结构发生急剧变化，水流的绕流使流线急剧弯曲，床面附近形成漩涡，剧烈淘刷桥墩迎水端和周围的泥沙，形成局部冲刷坑，随着冲刷坑的不断加深和扩大，坑底流速逐渐降低，水流挟沙能力随之喊弱，上游进入冲刷坑的泥沙与水流冲走的泥沙趋向平衡，同时，冲刷坑底的泥沙逐渐粗化。坑底粗糙程度增大，抗冲能力增强，使水流的冲刷作用与床沙的抗冲作用也趋向平衡，冲刷随之停止，局部冲刷坑达到最深。冲刷坑外缘与桥墩前端坑底的最大高差，就是最大局部冲刷深度。 一 桥墩局部冲刷的机理 一 桥墩局部冲刷的机理 9.2 桥下断面的一般冲刷计算 一般冲刷的基本概念： 建桥后，由于桥孔压缩河床，桥下过水面积减小，从而引起桥下流速的增大，水流挟沙能力也随之增大，造成整个断面的河床冲刷。这一冲刷过程，称为桥下断面的一般冲刷。 随着一般冲刷的发展，桥下过水断面逐渐增大，流速逐渐降低，冲刷速率逐渐减小。 当桥下河槽各点泥沙的冲刷及淤积达到平衡时，一般冲刷趋于停止，一般冲刷的深度达到最大。目前在工程界，一般冲刷后最大水深用hp表示。 hp表示当一般冲刷完成后，从设计水位算起的计算垂线处水深（也即为计算垂线处天然水深与一般冲刷完成后河底被冲刷深度之和）。 一、桥下断面一般冲刷的基本理论 (一)别列柳伯斯基理论 “桥下水流断面面积增大到桥下流速等于河槽天然流速时，冲刷就停止了。” (二)包尔达柯夫理论 桥下流速达到天然河槽流速时，桥下冲刷被停止，而且同一垂线处，冲刷后的水深与冲刷前的水深成正比 (三)冲止流速理论 桥下一般冲刷停止时的垂线平均流速称为冲止流速。当垂线平均流速降低至该垂线的冲止流速时，该垂线处冲刷停止，一般冲刷达到最大；当桥下所有垂线的流速都降低至冲止流速时，桥下断面的一般冲刷即完全停止 (四)输沙平衡理论 建桥后，上游来沙量和桥下排沙量逐渐接近以至相等，桥下河槽断面达到输沙平衡，冲刷随之停止，一般冲刷深度达到最大。 9.3 桥墩的局部冲刷计算 一、桥墩局部冲刷的机理 二、非粘性土河床桥墩局部冲刷计算 三、粘性土河床桥墩局部冲刷深度计算 9.4 桥台冲刷计算 9.5 桥梁河槽最低冲刷线 二﹑墩台基础最小埋深的确定原则： 根据桥位河段具体情况，取河床自然演变冲刷﹑一般冲刷和局部冲刷的不利组合，作为确定墩台基础埋深的依据。 1.岩性河床墩台基础埋深 2.桥台基底埋深 3.桥台锥体坡面防护 ● 2. 65-1修正式 当V≤V0， 当V V0， K?1——河床颗粒的影响系数， V0′——墩前泥沙始冲流速(m/s)， n1——指数， ——河床泥沙平均粒径(mm)； 式中：V0——河床泥沙起动流速(m/s) ● 3. 一般冲刷后墩前行近流速V的计算 当 时， 　　　　　　　　　　　　　　　　 当 时