电动汽车电池更换服务收费标准研究要领.pdfVIP

江苏电机工程 2013年5月 Electrical 26 Jiangsu Engineering 第3；堂211—!塑 电动汽车电池更换服务收费标准研究 沈珑桓．宋国兵 (西安交通大学，陕西西安710049) 摘 要：近年来，国内电动汽车得到比较广泛的推广应用，但缺少对换电电动公交车运营收费模式的研究，也未有商业化 运营的成功案例．介绍了国内电动汽车充换电服务收费现状，以“十城千辆”试点城市的快速换电电动公交车为例，综合 考虑充换电站折旧、电池成本和充换电服务费等因素，从投入和产出达到收支平衡进行分析，以测算充换电服务收费标 准．通过与部分省份推行的燃油替代收费标准进行比较．给出收取电池更换服务费的结论与建议，为国内电动汽车充换 电服务收费标准的研究和出台提供参考． 关键词：智能电网；电动汽车；充电设施；充换电站；收费标准 0026—04 中图分类号：TM64 文献标志码：B 文章编号：1009—0665(2013)03 电动汽车具有显著的节能减排和环保优势．发展 电和上次换电对应的行驶里程．作差后得到本次换电 电动汽车已成为世界各国的共识¨剖。为保障国家能 收取费用的里程数据。 源安全．减少对石油进口的依赖．我国政府出台了多 1．1．2整车充电模式按电度收费 项鼓励政策．全力推动电动汽车产业发展。国家电网 对于整车充电模式．无论是电动乘用车和电动公 公司积极响应国家号召．把推动电动汽车发展作为贯 交车．均可以按充电电度收费．根据电动汽车在充电桩 彻国家能源战略、落实节能减排政策和履行社会责任 上充电电量收取费用。目前，北京和安徽推广应用的整 的重大战略举措。截至2011年底．国家电网公司已建车充电电动乘用车采用该收费方式．收费的电价标准 成投运243座充换电站和13283台交流充电桩．我国 为一般工商业电价。 已经成为世界上投运充换电设施数量最多的国家。目 1．1．3记录充换电数据等待服务价格出台 前国内外学者对电动汽车充换电站布局设计、技术应 当前全国大部分地区的充换电站多为单一用户 用、发展方向等方面的研究较多．缺少对电动汽车收 (如公交公司、出租车公司等)提供充换电服务。由于目 费模式和收费标准的深入分析[5121。文中以“十城千 前没有出台充换电收费标准．国内很多充换电站每天、 辆”试点城市的快速换电电动公交车为例．按投资产 每周或每月记录用户的充电量、换电数据，并经用户签 出核算和按燃油替代核算2种方法对电动汽车电池 字确认．待物价部门出台收费标准后收取相关费用。中 更换服务收费标准进行了分析比较．并给出建议．可 央和地方的财政补贴政策及落实情况．将直接影响到 供国内电动汽车充换电服务收费标准的研究和}}{台 电动汽车充换电服务的收费标准。 提供参考。 1．2财政补贴政策 推广应用电动汽车的优惠政策．除了免费使用或 1充换电服务收费现状 划拨土地、提供免费停车位、电动汽车不限行等定性优 1．1收费现状 惠措施外．定量的财政补贴政策主要包括充换电建站 目前国家层面没有出台充换电服务收费方面的 补贴和电池经营补贴． 相关政策．甚至没有将充换电服务列入物价清册。国 1．2．1充换电站建站补贴 内电动汽车充换电服务主要有下面3种结算。