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C1科目二考试技巧之定点停车与坡道起步

C1 驾照场地考试技巧之 定点停车与坡道起步技巧 结合本人的学车经历以及对网络上经验的归纳和总结,希望能够帮到还在学车的人。 定点停车与坡道起步技巧 定点停车与坡道起步是 C1 场地考试的必考项目。 考试要求: 要求在≥ 10%坡度,≥ 30 米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。 实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要 在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽 度 30 厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过 30 厘米。 考试评定标准: 1、车辆保险杆未定于杆线上,前后未超过 50cm,扣 20 分;前后超过 50cm,考试不及格; 2、后溜< 30cm,扣 20 分;后溜大于 30cm 的,不及格; 3、熄火,扣 20 分; 4、车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的,扣 20 分; 5、起步时一旦挂挡, 60 秒内不驶离原地,不及格。 攻略要点: 一、定点停车 1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2. 即将到达路边时, 方向向左回小半圈, 再迅速向右回正, 使车右侧与路边保持平行, 并距离在 30CM内, 但不得碾压白线; 【右车轮压小黄线的方法】 方法一: 车身与边线平行,车头中心点右侧 5cm处压小黄线,同时车头右起 1/3 处压白线内侧(如图 1)。 图 1 (此方法适合座位较高的人) 方法二: 车身与边线平行,驾驶员右眼、左雨刮器铆钉右侧凹槽、车头与边线内侧交接点三点一线;即凹槽压 边线。(如图 2 ) 图 2 (此方法适合座位较矮的人) 3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到 2 响为止)、 关转向灯; 【定点停车的方法】 方法一: 驾驶员眼睛看左后视镜边缘,当从左后视镜下边缘看到定点目标线,立即踩离合和刹车,停车,车头 刚好在目标线上。(如图 3、4 ) 图 3 图 4 方法二: 驾驶员眼睛、操作台右上角(或右雨刮铆钉)、目标杆三点一线时,立即踩离合和刹车,停车,车头 刚好在目标线上。(如图 5) 图 5 二、坡道起步 4. 起步前,挂 1 档、打左转向灯、按一下喇叭; 5. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,稳住离合,放手 刹,车即向前行进;小车前进 3、4 米时慢慢松开离合。(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门 起步的技术,在场地路考时结果一样)。 考试心得: ①控制好车速是定点停车的关键,车速越慢越好,这就考验驾驶员对离合、刹车的控制。 ②右车轮压小黄线的看点的位置会因为驾驶员座位的高低远近不同而不同,需要根据自己的实际作稍 微的调整,本人认为方法一,看车头三分之一位置压白线比较准一些。 ③定点停车本人推荐方法一,看左后视镜边缘线比较准一些。因为,即使右车轮压小黄线不准确,也 不会影响到定点停车。左后视镜下边缘与定点目标线的位置关系,也需要根据自己的实际作稍微的调整。 ④坡道起步需要驾驶员熟练掌握半离合位置,坡道起步时可以稍微加少量油,以防熄火。

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