机理分析汽车轮毂轴承单元力矩刚度试验机.pdfVIP

学兔兔 曼兰 二 鱼 轴承 2016年2期 46—49 CN41—1148／TH Bearing2016．No．2 汽车轮毂轴承单元力矩刚度试验机 王健 ’ ，黎建涛 ，范围广 ，张亭亭 ，杨啸 (1．洛阳轴研科技股份有限公司，河南 洛阳 471039；2．河南省高性能轴承技术重点实验室，河南 洛阳 471039；3．滚动轴承产业技术创新战略联盟，河南 洛阳 471039；4．万向集团公司技术 中心，杭州 311215) 摘要：针对汽车轮毂轴承单元的开发及性能试验需求 ，研制了汽车轮毂轴承单元力矩刚性试验机。介绍了试验 机的主要技术参数及功能要求。试验机由机械主体 、气动加载系统、电气测控系统组成，采用气动加载方式对 轮毂单元进行加载，利用高精度位移传感器测量轮毂单元在加载过程中的变形量，由计算机计算得出轮毂轴承 单元的力矩刚度值。 关键词：轮毂轴承；试验机；力矩刚性；设计 中图分类号：TH133．33；TH87 文献标志码：B 文章编号：1000—3762(2016)02—0046一o4 TorqueRigidityTesterforAutomobileHubBearingUnit WangJian， ，LiJiantao， ，FanWeiguang，ZhangTingting， ，YangXiao’’ (1．LuoyangBearingScience＆TechnologyCo．，Ltd．，Lu0yang471039，China；2．HenanKeyLaboratoryofHigh PerformanceBearingTechnology，Luoyang471039，China；3．StrategicAllianceforTechnologyInnovationinRolling BearingIndustry，Luoyang471039，China4．Technologycenter，wanxiangGroup，Hangzhou311215，China) Abstract：Inviewofthedevelopmentandperfomr ancetestrequirementsoftheautomobilehubbearingunit，thetorque rigiditytesterisdevelopedofrautomobilehubbearingunit．Themaintechnicalparametersandfunctionalrequirements oftesterareintroduced．Thetesteriscomposedofmainmechanicalunit，pneumaticloadsystem andelectricalmeas— urementandcontrolsystem，andthehubunitispneumaticallyloaded．Thehighprecisiondisplacementsensorisused tomeasurethedeformationofthehubunitduringloadingprocess，nadthetorquerigidityofhubbearingunitiscalcu— latedbycomputer． Keywords：hubbearing；tester；torquerigidity；design 轮毂轴承在汽车非直线行驶过程中(即在一定的 装车配套应用提供真实有效的数据参考，开发了 侧向加速度下处于转弯状态)会受到外部载荷形成的 一 种汽车轮毂轴承单元力矩刚性试验机，介绍了 力矩作用 J。力矩刚性是角刚度的另