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学兔兔
汽 车 工 程
2013年(第35卷)第2期 AutomotiveEngineering 2013(Vo1.35)No.2
2013037
汽车喇叭声品质主观评价与分析术
徐中明 ,张 芳 ,周小林 ,李传兵 ,雷应锋
(1.重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆 400030;2.汽车噪声振动和安全国家重点实验室,重庆 400039)
[摘要] 参照国家标准GB15742,对 13辆不同类型乘用车的喇叭进行声学测试,并根据喇叭声样本特点确定
了适合喇叭声品质的评价词汇。开发适用于成对比较法的主观评价程序,对22名评价者进行了喇叭声主观偏好性
试验,并对试验数据的可靠性和一致性进行了分析。最后计算各样本的主要心理声学客观参量,通过相关和回归分
析建立了描述主观评价与客观参量之间相关性的偏好性评价模型。结果表明,主客观偏好性模型呈非线性 ,人们对
喇叭接受和喜爱程度主要受尖锐度和线性声压级 ,尤其是尖锐度的影响。
关键词:汽车喇叭;声品质;主观评价;成对比较法
SubjectiveEvaluationandAnalysisonCarHornSoundQuality
XuZhongming ,ZhangFang ,Zhou Xiaolin ,LiChuanbing LeiYingfeng
1.ChongqingUniversity,StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,Chongqing 400030;
2.StateKyeLaboratoryofVehiclejvHandSafetyTechnology.Chongqing 400039
[Abstract] ByreferencetoGB15742,hornacoustictestsonthirteenpassengercarsofdifferenttypesare
conducted,andthesuitableevaluationtermsofhornsoundqualityaredetemr inedaccordingtothecharacteristicsof
hornsoundsamples.Asubjectiveevaluationprogramsuitingtopairedcomparisonmethodisdeveloped,andatest
ofthesubjectivepreferenceofhorn soundiscarriedouton22participantswiththereliabilityandconsistencyoftest
dataanalyzed.Finally,themainpsychoacousticobjectiveparametersofeachsamplearecalculated,andaprefer—
enceevaluationmodeldescribingthecorrelationbetweensubjectivepreferenceevaluationsandpsychoacousticobjec—
tiveparametersisestablishedwith algorithmsoflinearcorrelation andmultilinearregression.Theresultsindicate
thatthesubjective/objectivepreferencemodelisnonlinear,andthesharpnessandlinearsoundpressurel
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