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汽车在不同试验场地的道路阻力分析
朱 飞 (泛亚汽车技术中心有限公司，上海 201201)
【摘要】 对同一辆汽车在不同场地做滑行试验得到的结果进行分析整理，针对不同的数据用途进行相
关的探讨研究。
A【bstract】Theroadloadtargetlinerequestedbytheemissionandfuelconsumptiontestonthe
chassisdynamometerisobtainedbycoastdowntest，butthecoastdowntestiseffectedbythedifference
ofprovinggroundsandenvironmentalconditions．Sothecoastdowntestresultsofonevehiclethatbeen
testedatdifferentprovinggroundsisanalyzed，andthedifferentusageofthedataisresearched．
【关键词】 滑行试验 道路阻力 试验场地 油耗试验
doi：10．3969／j．issn2013．01．05
试的准确性。本文将同一辆车分别在不同试车场
0．引言 地进行滑行试验，对得到的滑行数据进行分析处
理，并针对不同的数据用途进行研究，从而得到滑
行试验 的最佳试验场地 。
对汽车的燃油经济性及排放进行仿真计算或
在底盘测功机上进行测试时均需测定汽车的道路
阻力。道路阻力是通过汽车滑行试验测得的，当 1 试验车辆及仪器描述
汽车空档滑行时，汽车所受到的阻力包括轮胎滚
动阻力、坡道阻力、空气阻力、汽车内部阻力等。 本文所有试验均采用一辆三厢轿车，整备质
其中滚动阻力和坡道阻力因试验场地的路面和坡 量为 1370kg，试验质量为 1470kg(包括驾驶员
道的不同而产生差异，而空气阻力又会被试验场 和仪器)。磨合里程为6000km 以上，轮胎花纹深
地的风速所影响。因此不同的试验场地将会产生 度 50％～70％，四轮定位均调校至标准位置，试验
不同的滑行阻力，这就对汽车研发时选择滑行数 车辆外观保持清洁。
据造成困扰，从而影响汽车燃油经济性及排放测 试验仪器采用VBOX1I车速仪，VBOXⅡ基于
供基础数据 。 [2] 陈欣 ，项昌乐，郑慕侨．车辆传动系多工况随机载荷谱
的统计处理方法 [J]．汽车工程 ，1999，21(4)：232-237．
参考文献 [3] 赵晓鹏 ，姜丁，张强 等．雨流计数法在整车载荷谱分析
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[1] 彭辉 ，胡文伟，何荣国等．合成道路谱在四通道整车道 [4] 段虎明，石峰，张开斌 等．中国典型汽车道路谱研究的
路模拟试验中的应用 [J]．汽车技术，2011(11)：48-51． 构建及应用[J]．中国测试 ，2009，35(4)：76-79．
收稿 日期：2012—06—05
上海汽车 2013．01 · 21 ·
GPS记录车速，采样频率20Hz，精度0．1km／h，使
、
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