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汽 车 轮 胎 螺 栓 冷 挤 压 模 设 计
刘 永
安徽 东风机电科技股份有限公司(安徽合肥 230022)
【摘要】通过对汽车轮胎螺栓毛坯冷挤压工艺进行了分析，介绍了零件的工艺力计算和剪
切模与冷挤压模具结构，并给出了凹模的设计方法，保证 了该零件挤压成形的顺利进行。
关键词：汽车轮胎螺栓；挤压工艺；模具设计
中图分类号：TG375．41 文献标识码：B 文章编号：1671—3508—2010—06—23—240
Design ofColdExtrudingDiefortheAutoTyreBolts
A【bstract]Throughanalysisofcoldextrusiontechnologyoftheautotyreboltsblank，introduced
partprocessforcecalculationandstructureofshearingdieandcoldextrudingdie，andpresents
designmethodofdieconcave，ensurethesmoothextursionparts．
Keywords：autotyrebolts；extrudingprocess；diedesign
1 零件分析 挤 出直径为西18．9mm和~20mm两个台阶，最后挤 出直
汽车轮胎螺栓是汽车行走装置的一个重要零件， 径为+16．5mm的最小台阶。
其毛坯如图1所示。 该工艺变形程度较大，变形程度分配不合理。
2．2 方案二
31~0．5 — 29-+0．5 一 ． 选 取毛坯直径为 20ram，先复合挤 出直径
一 一
4 ～【 为西16．5ram和 l8．9ram两个台阶，再冷镦成形零件最
。。／ C2 大台阶的直径~b27mm。即变形程度较大的成形部位
l 1or Jl 采用正挤压，变形程度较小的成形部位采用反挤压和
+l 。暑
tq 冷镦成形。该工艺方案不但可以合理地分配变形程
f L 度，也可以使模具结构简化，模具寿命提高，挤压件质
I I 量容易保证。
生圭Q： — 1．
至于能否采用将正挤压、反挤压、冷镦成形一次
图1 汽车轮胎螺栓毛坯
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