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温州市某大桥钢梁结构设计研究 　　【摘 要】桥梁设计和施工中，钢梁结构具有举足轻重的地位。以温州市某大桥钢梁结构设计为例，重点讨论了钢纵梁、桥面锚拉板、钢横梁、小纵梁、悬臂梁和风嘴等构造的布设，并提出相关的设计要求。 　　【关键词】桥梁；钢梁；设计；结构 　　【Abstract】： Steel beam plays an important role in bridge design and construction. Taking the steel beam structure design of a bridge in Wenzhou as an example， we focus on the layout of steel longitudinal beam， bridge deck anchor tensile plate， steel beam， small longitudinal beam， cantilever beam and wind， etc， and put forward the relevant design requirements. 　　【Keywords】bridge； steel beam； design； structure 　　引言 　　在前期设计及工程施工过程中，钢梁的稳定性及节点、支架问题尤为重要[1-3]。本文以温州某大桥钢梁结构为研究对象，重点对钢纵梁、桥面锚拉板、钢横梁、小纵梁、悬臂梁和风嘴等构造进行了布设，以期达到桥梁结构的稳定性和外观的优美性的完美结合。 　　拟施工大桥位于温州市鳌江镇，横跨鳌江，与龙港镇彩虹大道连接。大桥全长1400m，其中跨江大桥长1105m，主桥长280m，为130+150m独塔双索面斜拉桥。引桥结构为预应力混凝土现浇箱梁。鳌江宽550m，河底最低标高-4.5m，常水位2.5m，水深处约6～7m。 　　桥塔采用钻石形塔，塔高99.4m，为独塔、空间双索面密索体系。主跨跨径为150m，下方为主通航孔；边跨跨径为130m，下方为辅助通航孔。主桥标准段桥宽2.25m，人行道+3.5m，非机动车道+2m，挂索区+11.5m，索塔处桥面宽度为47.5m。 　　1 .工程地质背景 　　工程区地处亚热带季风区，气候温暖湿润，四季分明，雨量充沛。每年夏秋之交常受台风侵袭。年平均气温18℃，最高气温在7月份，平均气温28.3℃。多年平均降水量1668.1mm，年最大降雨量2341.1mm，降雨集中在4～9月份。年平均无霜期为343.6天，年平均结冻期为14.1天。10月至竖年4月为多雾日，每月多则5至6天，少则1至2天。 　　工程沿线表层沉积第四纪堆积物，厚度巨大，钻探揭露厚度约130m，下伏基岩为花岗岩，风化层厚度大。主墩桥墩位置淤泥层层厚约33m，根据地质资料分析需穿越3次卵石层；其余水上桥墩位置淤泥层约30m，需穿越两次卵石层。 　　2 .工程概况 　　主桥全长280m，主桥孔跨布置为130+150m独塔组合梁斜拉桥，整体结构为塔梁固结体系，桥塔采用钻石形塔，塔高99.4m，为独塔、空间双索面密索体系（图1）。主桥钢结构加工制作工程量约4890t，现场安装工程量为4658t。主桥组合梁体系除风嘴外钢材材质均为Q345qD，风嘴材质为Q235C。桥塔钢牛腿与钢锚梁材质均为Q345qD。 　　桥塔采用钻石形塔，塔高99.4m，从上至下分别为塔冠、上塔柱和下塔柱。上、下塔柱通过承台、横梁与塔冠相连。桥塔包括32个钢锚梁和与之对应的64个钢牛腿。全桥共有64根斜拉索，沿桥塔对称布置。桥塔内钢结构主要包含用于索张拉的钢锚梁和支撑钢锚梁的钢牛腿。此外，主桥ZL0#号段中间横梁为半劲性结构，与桥塔横梁固结。 　　桥塔钢锚梁与其支撑结构钢牛腿通过M22高强螺栓连接，钢锚梁用于拉索张拉，钢牛腿是钢锚梁的支撑结构，由座板、托架、塔壁预埋钢板、剪力钉和劲性骨架相连的连接钢板组成。桥塔共包含16个钢锚梁和32个钢牛腿。钢锚梁最大板厚为50mm，钢牛腿最大板厚为65mm。 　　3 .钢梁结构 　　主桥断面采用钢主梁结合桥面板的整体断面形式，主桥由钢纵梁、钢横梁、小纵梁、悬臂梁以及风嘴连接形成钢构架，并在其上部铺设预制桥面板，现浇混凝土湿接缝，与钢梁上的剪力钉形成整体，组成钢-混组合梁体系。主桥总长280m，共包含37个梁段，其中分为桥塔、边跨和主跨节段。主桥钢纵梁、小纵梁、钢横梁悬臂梁均采用“工”字形钢梁，顶板设置2%的双向横坡。组合梁标准段长8m，合拢段长3m。 　　（1）钢纵梁构造 　　钢纵梁采用“工”字形截面，沿桥梁中心线对称布置，其底板水平，顶板设置2%的单向横坡，腹板采用直腹板。单侧钢纵梁公划分为37个梁段，其中边跨17个梁段，主跨19个