- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
言由心生言为政声——公务员的行政语言观
浙江海洋大学微课教学比赛教学设计
I
R
B
机械结构
、
安装和检查技术学习
I
R
B
出发
、
离岸
、
靠岸和冲滩技术学习
I
R
B
搬运
、
驾驶技术和救援技术学习
I
R
B
救援的注意事项学习
第一部分 机械结构与个人安全装备
讲解IRB悬挂机的结构与正确的使用方法。
1、充气式机械动力艇(英文为IRB)是种小型马达船,有着一对长长的充气管子的可浮式船身,救援船是红色。长4米左右,宽1.5-2米。管子形成V字状相连,这和长方形或是椭圆形的充气式救生艇或一般河流筏不同。此外管子的内部被区分为数个较小的次要气室,如此一来如果管子有破洞的话,浮力的损失可降至最低。
2、救援个人装备的穿戴与携带
硬式头盔 、救生衣、救生绳袋、救生杆、救生圈、救生浮镖、救生绳。
3、检查辅助性器材:检查主油箱是否装满,副油箱有否带上,船体的固定板是否安装牢固,支撑板和座位板是否平整,备用船桨、救生绳、头盔、救生衣是否随艇带上。
4、检查马达:先船外机提起出水面,空转1分钟,听声音、看转动是否正常,如确定正常就可以使用。
通过教师示范教学,发动机启动与安全检查,使学生形成动作表象,掌握正确的动作要领。
第二部分 IRB操作
一、组织学生有序练习,强化对技术的掌握
一、出发技术(离岸与靠岸)
1、登艇后,解开缆绳,将钥匙插入钥匙孔,然后用电动或手动启动马达,以最快的速度做好出发的准备。并逐渐提速,控制操纵杆(或舵把),快速驶向溺水者事发地点。
2、拉启动绳启动:左手先套上紧急熄火拉绳再顶住引擎盖上方,右手握绳柄,先绳子拉出一点,等感觉卡簧已卡到转轮时,再将启动绳一次拉出,放回时不可松手,应随绳柄回复到引擎盖上之定位再放手。转变手柄进行加速或减速;(关机时,只要将钥匙拔出钥匙孔,就立即会自动关闭发动机。)
(1)启动后即刻检查引擎冷却水出水口水流量是否正常,若水流量过低,应即停机(熄火)检查,以免引擎过热受损。其不正常原因可能为冷却水管堵塞,或水泵叶片破损。
(2)启动后应将油门杆回复到最低速位置(SHIFT),方可拨动排档杆前进或后退。冷车启动,应先暖机5分钟后,方可操作。
(3)熄火:将油门旋至最低速,排档杆切换到正中央空档位置,按下熄火钮即停止运转。若遇紧急状况必须立即停车,只需按下熄火钮或拉出风门或直接拉开套在左手上的紧急熄火拉绳。
二、驾驶技术:直线O、S、Z型路线
驾驶IRB可以采用站式或坐式,平稳地控制皮艇,选择最短的距离和最安全的路线快速驶向溺水者事发地点,争取救援时间。
IRB操作技术
(1)前进中,非遇到紧急状况,不可突然减速,以免激流由艇艉横材灌入艇内。亦不可于行进中突然将前进档直接切换到后退档。
(2)使用后退档时,应避免全速,否则将导致引擎激烈震动而损坏机器。倒退行驶,需用手顶住引擎盖,以免螺旋桨连着引擎震出水面,而发生危险。
(3)运转中,不可打开引擎盖,以免发生危险。
(4)注意油箱盖上之通气活门是否保持旋松,注意不可造成油箱盖渗水,以免中途熄火或启动困难。
(5)不可让引擎叶片(螺旋桨)打空转。
(6)行进中若船速骤减,无法加速,应即停机熄火,检查螺旋桨是否绞到漂流物(如鱼网、绳索、塑料袋、垃圾等),若有应予以清除后再重新启动。
2、直线驾驶技术
设定起终点直线距离200~1000米,在专业教师的指导下,进行动力橡皮艇直线距离加速、变速操作练习,逐渐加速与减速训练和迅时加速和减速练习。
3、“S、O、Z”型驾驶技术
IRB以英文字母“S、Z、O”型的方式进行转弯方式练习。设定大转弯和小转弯绕行标志和前进路线,到达大转弯点时,将动力艇向内侧稍倾斜,并适当减速,使顺利完成转弯和绕行。到达小转弯点时,立即关闭发动机,让动力艇停止在海面上,借助向心力的惯性和海浪的浮力,调头转弯后立即加速,艇的内侧稍倾斜,顺利完成转弯和绕行。
4、海浪中驾驶技术
遇到大浪时,可采取冲浪、借浪和避浪技术,防止皮艇侧翻或倾覆;碰到暗礁、障碍物或游泳者时,要绕行或躲避,防止皮艇划破、伤及水域活动者。
(1)冲浪时,艇头正面对准海浪的波涛和涌浪,加大马力,加速前进,不能横向运动,绝对不能熄火,否则容易侧翻。当船头立起时,另一个人的重心在快速移动到船头,以防止倾覆和艇上人员落水。
(2)借浪时,放松油门,减慢速度,借助海浪的推力,将皮艇带到安全水域。
(3)避浪时,要沿海浪的边缘斜向加速前进,躲避海浪的侧面冲击,当大浪过后快速驶向平浪区,避免侧翻或人员落水。
(4)转弯时,应减速和皮艇控制的平衡,避免速度过快或转弯过急而造成侧翻或倾覆。当接近到溺水者救援的安全距离时,应立即减速或关闭马达,并提拉起悬挂机,控制橡皮艇的惯性和滑行,防止动力艇碰撞或螺旋桨伤害溺水者,造成二次损伤事故。进一步观察溺水者的状况,选择最
您可能关注的文档
最近下载
- 人工智能背景下高校教学模式改革研究.docx VIP
- 部编版三年级语文下册期末《非连续性文本阅读》专项精选试卷-附答案.doc VIP
- 人工智能背景下的职业教育混合教学模式构建与实施.docx VIP
- 湖北省武汉市2025届高中毕业生四月调研考试政治试题及答案(武汉四调).pdf
- Unit5大单元教学设计 人教版八年级英语下册.pdf
- 陕西财政云单位核算系统使用手册.docx
- 【营销策划】2024奥迪品牌技巧分析中英双版.pptx
- 肥胖诊疗门诊建设专家指导意见(2024年版).pdf
- 2024奥迪品牌技巧分析中英双版.pdf
- 2024 奥迪分析 : 奥迪品牌、技巧、平台等奥迪分析师日 2024.pdf
文档评论(0)