最新汽车性能改装及装饰技术实用手册5_部分2.pdfVIP

第二章 汽车内部装饰 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 除掉。 顶衬拆下来后就可以看到顶衬与车顶之间的隔热层，如果它与车顶粘贴得很牢固就 不用管它；如果有松动的地方用胶水将其粘好。 ! 安装新顶衬 （）确定中心线 # 拆下顶衬后，首先在顶衬的背面确定一条中心线。通常在顶衬的背面都作标记，标 记在衬垫的正面也能看得到。在顶衬的前边缘和后边缘上分别剪出一个豁口以确定中心 线。 按照拱形架上所做的标记，按顺序将它们插入顶衬的圆形镶边中，然后插入安装 孔。操作时不能太用力，不然会捅破顶衬。 （）安装隔热层 ! 隔热层不仅有助于调节温度，而且可降低车内噪声。车顶间隙处的隔热材料塞得越 多，开车时所能听到的噪声就越小。泡沫塑料、玻璃纤维以及黄麻等，都是较好的隔热 层材料。汽车制造厂考虑到成本问题，有的原车顶衬底下的隔热材料是玻璃纤维板。由 于这种材料极易弄脏，所以可根据车主需要更换泡沫塑料隔热层。 更换时，把泡沫塑料粘在车顶上。注意只能把泡沫粘在车顶横梁之间，如果在梁上 也粘贴泡沫的话，顶衬上就会出现凸起。 （）安装拱形架 $ 拱形架在安装时，弯头仍要插回箭头指示的孔中。一般从前到后地依次安装。把顶 衬的两侧向内撸起，两端分别露出 #%! 左右的拱形架，将拱形架的中点与顶衬的中 心线基本对齐。先把一个弯头插入孔中，然后用一只手托住拱形架的中部，使其离车顶 大约$’%。用另一只手把拱形架的另一端的弯头插入孔中。松开托住拱形架中部的 手，拱形架就会自动精确地就位了。 为了防止拱形架前后窜动，可用弹簧夹将顶衬的前沿固定在风窗玻璃的上边框上。 如已拆下了风窗玻璃，这一步很容易做到。如风窗玻璃没有拆下来就没有地方可夹，可 把顶衬的前沿塞入密封条里，也可以使拱形架保持好位置。 把所有的拱形架都插入它们各自的孔中。如果最后面的拱形架是采用铁丝固定的， 将铁丝穿过顶衬的布边，绕拱形架进行固定。注意拱形架固定后，顶衬的中心线与拱形 架的中心一定要对准。左右调节顶衬，避免顶衬偏向一边。 （）修剪镶条 ( 在拉平顶衬上的褶皱时，会发现顶衬堆积在拱形架的一端，这是因为镶条比拱形架 长，所以还要修剪镶条，把顶衬的中心线与拱形架的中心对齐。先从中间拱形架处的一 端开始，在拱形架与接缝之间大约%# 处切断镶条，然后拉紧松垂的部分，到另一侧 重复上述做法。就这样从一侧到另一侧，剪掉一点，拉紧一点，直至褶皱完全消失。注 意整个过程中都要使顶衬的中心线与拱形架的中心点对齐。 剪切镶条时，一定要一点一点地进行，一次不要剪得太多。如果剪得太多，就不能 够使顶衬与拱形架的弧度正确配合，当顶衬的面料不松弛后就不能再剪了，镶边在离拱 — — )$# 标准分享网 免费下载 第五篇 汽车装饰美容技术 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 形架的端部!## 以内的部分必须保持完好。 （）粘贴顶衬 消除顶衬的褶皱，确保顶衬的中心线与拱形架的中心对正，就可以把它粘贴到门框 上了。粘贴顺序是：先粘贴门框处，再粘贴三角窗处，最后粘贴风窗玻璃和后车窗处。 粘贴时要从中间的拱形架开始，拉紧顶衬，用一把耐酸性的小刷子在内衬和车门框 上刷涂粘合剂，然后把它们粘贴在一起。刷涂时要防止把粘合剂刷涂到刚喷好的漆面 上，污染新漆面。最后，在门框外接缝处多余的材料上剪出 “拉头”，用来拉平、拉紧 顶衬。如果最后忘记裁剪，它们会在拱形架根部形成小的斜褶皱。 当所有的接缝处都拉紧粘好后，再拉紧顶衬的边缘使其贴合好，然后粘贴牢固。注 意在每一个曲面上都要在内衬上剪开适当的豁口，以消除张力。如果汽车采用的是锯齿 卡板，要更换新密封条，须切断镶条消除褶皱，然后按下列方法安装卡板。密封条是用 平头钉、 形钉或夹子固定的。如果采用平头钉或 形钉进行固定，该密封条称为定位 $