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第二章 路基排水及防护加固;第一节 路基排水工程;地下水的危害： 地下水浸入路基部分土体,使其强度降低,在列车动载及其它外力的作用下,使路基发生变形。 地下水浸泡路基基床, 也能引起翻浆冒泥、冻胀等不良后果。 路基边坡在地下水浸蚀下,能引起地表上的滑动,溜坍等边坡变形。 ;黑龙江鹤岗铁路路基被冲垮致货车脱轨;山洪冲毁的南昆铁路路基;哈萨克斯坦铁路路基被洪水冲毁;陇海铁路路基被掏空 ;阿里山铁路路基滑落铁轨悬空; 为了保证路基经常处于干燥,坚固和稳定的状态,路基必须具有良好的排水系统,能迅速排泄最大降雨量时的地面水,并能排除影响路基稳定的地下水,或截流降低地下水位。 ;一、排除地面水的设备;(一)跌水;跌水;跌水瀑布;(二)急流槽(吊沟);急流槽;二、排除地下水的设备;(一)明沟与排水槽;排水槽是一种宽度为0.5～1 m ,深为0.5～2 m 的矩形断面的水沟。常用浆砌片石砌筑,也有用混凝土或钢筋混凝土等材料构筑直墙式及斜墙式两种型式。 排水槽的深度大于1 m 时,宜采用斜墙式。 ;明沟与排水槽壁均设泄水孔以排除地下水。 为了不使排水时,由于地下水的流动,使含水地层的土流失,造成泄水孔的淤塞,以及沟壁被冲空而引起的沉陷,在壁后应设反滤层。 当前采用的反滤层材料有两种,一种是用粗砂、砾石或小卵石。按设计的规定的标准,将不同粒径的砂、石分成2～3 层,每层厚度不小于10～15 c m ,组成反滤层。另一种是用无砂混凝土预制板作为反滤层。 ;(二)边坡渗沟;(三)渗水暗沟;无管渗水暗沟是用粗砂、卵石、碎石或炉渣等渗水材料充填而成。 一般多设在流量不大,渗沟不长, 无需检查井处。其纵向坡度通常不小于10‰,一般为50‰,如图2—9。 ;有管渗水暗沟有石砌排水孔(图2—10)和陶土管、混凝土管和石棉水泥管等数种(图2—11 及图2—12)。 适用于流量较大,流程较远的地段。 ;渗水暗沟的作用是截水和排水,截水部分的水管上应有眼孔,排水部分的水管上没有眼孔,暗沟的纵坡应大于5‰,使管内流速不致太低,以免淤塞。 为了检查渗沟的情况,并便于定期清理,每隔30 m 或在渗水暗沟方向的转折点及纵断面变坡处修筑检查井。检查井为??形或圆形, 其最小净空为1 m ,检查井底应比水管底低0. 3～0.4 m , 检查井内应设检查梯以便检查及清理,井口应设井盖。 ;(四)渗水隧洞;(五)渗井与渗管;第二节 路基防护工程;二、路基边坡面防护;(一)种草;种草籽护坡;边坡护坡绿化工程用草种草籽;(二)铺草皮;(1)平铺草皮:如图2—16 把整个坡面都用草皮铺盖起来,铺时应从坡脚起,按边坡的全长逐排平行铺钉草皮边缘应略为切成斜面,以便互相迭压,竖向的缝要错开,每块草皮钉小桩四个,平铺草皮的边坡不宜陡于1∶1.25 ;铺草皮;平铺草皮;(2)铺方格草皮: 如图2—17 用条状草皮铺成1～1.5 m 的方格,中间填土或种草籽,方格的边线应与路基边缘成45°角。 ;(3 )叠切草皮：如图2-18比平铺草皮更坚固, 边坡可陡于1∶1。草皮砖有草的一面向下或向上, 各层一律, 但最上面的一层应有草的一面向上。 ;(三)植树;(四)勾缝与灌浆;(五)抹面与捶面;(2)捶面: 适用于易受冲刷的土质边坡或易受风化剥落的岩石边坡;且当地石料缺乏,而炉碴来源较多的情况下。 方法是:将捶面的材料夯拍在边坡表面,作为坡面防护。捶面的厚度为10～15 c m 。 捶面所用的材料有下列几种: ①水泥、石灰、砂、炉碴四合土,比例为1∶3∶6∶9(重量比)。 ②石灰、粘土、砂、炉碴四合土,比例为1∶2∶5∶99(重量比)。 ③水泥、砂、炉碴三合土,比例为1∶3∶7(重量比)。 ④石灰、粘土、炉碴三合土,比例为1∶1∶4(体积比)。 养护时,如发现捶面出现开裂、脱落应及时修补,一般可使用10～15 年 ;(六)喷浆及喷射混凝土;喷浆护坡;喷浆护坡;喷浆施工;喷混凝土施工;(七)护墙;为了施工方便起见,护墙的垂直高度,一般不宜超过12 m ,采用单级护墙(图2—20)。;护墙;如超过此高度时,可用双级或多级护墙(图2—21),在分级的中间应留适当宽度的平台。护墙的基础应置于较好的岩层上,护墙每隔10～20 m ,应设置伸缩缝;每隔2～3m 设置泄水孔。 护墙的高度超过8 m 时,一般在墙后设置耳墙,以增加其稳定性。 ;护墙;(八)锚杆钢筋网喷浆及锚杆钢筋网喷射混凝土;钢筋网铺设;锚杆钢筋网喷射混凝土护坡;三、路基冲刷防护;(一)铺石防护;(1)干砌片石护坡;干砌石护坡;(2)浆砌片石护坡;浆砌片石护坡;其它注意事项： 护坡宜分段施工,每隔10～15 m 应留一伸缩缝。 在所防护