高速公路景观绿化设计研究.pdfVIP

第 卷 第 期 %) % 年 月 中 外 公 路 ’’ % ( ( ) ) 文章编号： （ ） !#! $ %#’ %(() (% $ ((’’ $ () 高速公路景观绿化设计研究 夏本安 （湖南省林业调查规划设计院，湖南 长沙 )!(((# ） 摘 要：该文客观分析了当前高速公路景观绿化设计存在的普遍问题，全面阐述了高速 公路景观绿化设计的一般性原则和具体方法，并结合国内外经验和实际情况，对高速公路边 坡、中央分隔带、互通立交区、生活服务区、隧道口及特殊路段的景观绿化设计进行了探讨和 研究，得出了相应的结论。 关键词：高速公路；景观绿化；设计；绿化植物 ! 高速公路是专供车辆高速行驶、全封闭、全立交的 体意识和宏观感，常采用小区绿化设计手法，过分注重 干线公路。近几年，高速公路在我国发展迅速，逐渐成 形式美，片面强调视觉效果，忽视恢复自然生态景观， 为连接大、中、小城市的重要交通大动脉。高速公路车 造成过往旅客和驾驶人员眼花缭乱，易产生视觉疲劳 流量大，旅客及过往驾驶人员多，是一个特殊的带状生 和不良情绪。 态环境，旅途中人们不仅要求乘车安全舒适，同时又希 ) ）植物材料选择不当，树种单调，景观绿化缺少 望沿途景观赏心悦目，这对高速公路景观绿化设计提 变化，设计水平有待提高。 出了较高的要求。该文通过对京珠、长常、广深等高速 ）忽视绿化施工和后期管护的难度和成本。 公路绿化设计经验的总结，对有关问题进行了探讨。 设计原则 ! 当前高速公路景观绿化设计中存在 的主要问题 高速公路景观绿化，主要起生物防护、恢复生态景 观作用，以满足行车安全和景观舒适协调要求，防止水 !）高速公路建设中，对景观绿化设计重视不够。 土流失。设计中应以“安全、实用、美观”为宗旨，力求 部分高速公路对自然环境及植被破坏较为严重，有的 将高速公路建成一条集绿化、美化、净化于一体的环境 仅在靠近城市的地段有一些简单的绿化，而大多数路 优美的现代化交通大动脉。主要应遵循交通安全性、 段仍处于通车时的状态，土石赤裸，杂灌狼籍，两侧栅 景观协调性、生态适应性、经济实用性四原则。 栏清晰可见；部分高速公路直穿林区，为了施工方便， 节省经费，在施工筑路中，两侧留下了大面积的岩石、 # 边坡景观绿化设计 砂土裸露区，植被没有迅速恢复，远看如一条白痕横贯 林区，对当地生态景观破坏较大。 高速公路车流量大，为确保高速行车、分道安全， %）高速公路景观绿化设计相对滞后于路基路面 路面设计要求达到宽、直、平。在高速公路挖、填方施 及其他附属设施的设计，有的甚至不同程度地忽视了 工中，边坡上原有地貌及植被遭到严重破坏，一旦受到 景观绿化设计，误认为高速公路通车即算完工，或流于 雨水冲刷、浸蚀，就会造成水土流失、塌方甚至滑坡，破 形式，简单处理，条块分割，人工雕凿痕迹明显。 坏路面，堵塞交通。因此，高速公路裸露边坡需要迅速 *）设计中过分注重形式美，对恢复自然生态景观 营造人工植被进行绿化，以固土护坡、防止雨水冲刷， 绿化重视不足。部分绿化设计人员，在设计中缺乏整 美化路容，保护生态环境。 收稿日期： %((* $ !( $ %% 万方数