内黄收费站安全生产对话谈心上报材料..doc

内黄收费站安全生产对话谈心上报材料 一、安全生产“红线”怎么理解？如何保证安全生产“红线”在本地区（单位）不被突破？ 答：安全生产“红线”就是工作必须在安全前提下进行,安全工作必须要有红线意识和底线思维。在工作中,有些想法和做法不能越过红线,要坚持底线,否则就会发生安全事故,造成人员伤亡财产损失。因此，任何工作决不能以牺牲人的生命为代价，这就是不可逾越的红线，任何人必须遵守。 内黄收费站为了不突破安全生产红线“红线”，坚持做到以下几点： 1、必须强化安全发展理念，大力实施安全发展战略。 2、必须强化安全生产责任制，完善安全生产责任体系。 3、必须强化安全生产依法治理，实行最严格的安全生产问责。 4、必须深化安全生产综合整治，经常化地排查治理隐患。 5、必须强化企业基层基础基本功建设，建立完善的事故防控体系。 6、必须强化安全生产应急管理，筑牢保护职工生命安全的最后一道防线。 7、必须强化政府安全监管体系建设，做安全生产红线的坚强卫士。 二、对安全生产党政同责、一岗双责、齐抓共管怎么理解？如何履行好安全生产责任？ 答：党政同责、一岗双责一是明确了党委在安全生产工作贯彻落实安全生产方针政策、把安全生产纳入党委重要议事日程、作为领导班子和领导干部政绩考核的重要内容、加强安全生产宣传教育工作、加大事故责任追究、加强安全监管队伍建设等6个方面的职责;二是明确各级党委主要负责人对本地区的安全生产工作负总责。党委领导班子其他成员按照“一岗双责”的要求，做好分管范围内的安全生产相关工作，支持行政机关依法履行安全生产的工作职责;三是明确了党委工作部门及其负责人按照各自职责做好安全生产相关工作，支持行政机关依法履行安全生产的工作职责。 内黄收费站认真履行好安全生产责任： 一是实行安全生产情况通报。收费站部门定期向站安全生产领导小组通报安全生产工作情况。二是实行安全生产述职。收费站安全生产领导班子和班子成员在安全生产会议汇报中应包含安全生产工作履职情况。三是实行安全生产目标考核。站领导班子和班子成员实施半年督查、年终考核，并依据目标考核结果，落实奖惩措施。四是实行安全生产“一票否决”。明确“一票否决”的3种情形：年度安全生产工作责任目标考核不达标的、一年内发生重大以上生产安全责任事故或3起以上较大生产安全责任事故的;规定“一票否决”的2种类型：被“一票否决”的人当年不得参加各类先进评比活动，其相关责任人一年内不得评先评优。 三、如何贯彻落实交通运输安全工作会议精神，加强交通运输安全监管工作？ 答：1、高度重视，抓好会议精神的传达贯彻。 站长每次参加上级安全生产工作会议后，就立即组织召开全站干部职工安全生产会议，认真传达了上级会议精神，学习上级领导在安全生产工作会议上的讲话。并结合实际，对我站当前一段时间安全生产工作进行了总结，对今后一个时期的安全工作进行了安排部署，提高了认识，统一了思想，制定了实施意见和措施，继续维护好我站安全生产工作的良好态势。 2、明确责任，抓好安全生产工作组织保障。 为了加强工作的组织领导，成立了由站长任组长，副站长任副组长，各班组、各部门负责人为成员的安全工作领导小组，负责全站的安全生产工作的组织领导和监督检查。同时，我站从落实“党的群众路线教育实践活动”重要思想的高度，提高了对创建“平安交通”、“安全生产月”等活动重要性的认识，全面落实“一岗双责”制度和责任追究制度，调动全员抓安全的积极性和责任感。按职责划分和“谁主管，谁负责”的原则，全面落实安全生产责任：一是落实了领导责任，站分别与班组、各部门签定了安全工作责任书，明确了各部门负责人安全生产的第一责任人，分管站长对安全工作负主要责任。二是落实岗位责任，把安全责任落实到每一级、每一个环节、每一个人，做到纵到底，横到边，不留死角。 3、明确重点，抓好2014年安全生产工作 一是收费车道安全方面。收费员出入亭门必须反锁，防止不法分子对通行费进行抢劫；收费员应做到百元大钞及时入柜，增加歹徒抢劫现金的难度；收费员出亭门必须着反光背心，降低收费员在收费车道工作的危险系数；修建员工安全通道，避免和外界可疑人员的接触；建立与地方公安部门的联防机制，发生严重治安问题能得到及时的解决。二是票款安全方面。钱款解缴给银行时必须有保安人员在场保护，监控室全程监控运钞车动向，认真核实押解员身份信息；通行费款及时上交，做到一天一上交不留存款；票据室24小时不关灯，配备防鼠、灭虫、防潮等措施，保障各类票据账本安全。三是用电安全方面。除站内电工外收费人员不得对用电线路和配电设置进行操作；每当离开房间时一定检查是否关闭所有电器；不在宿舍和办公区违规使用大