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东风10D型内燃机车电气动作试验 机务段乘务员培训课件 开关及电器代号（拼音字母） 确认低压风缸400Kpa以上时，1—6GK置运转位。 转换故障开关 低压风缸压力表 01 02 确认低压风缸400Kpa以下时，1—6GK置故障位。 故障开关（1~6GK） 运转位 故障位 机车换向开关（HK） 手工换向手柄 风压低于400KPa时电空阀及电空接触器、组合接触器会因驱动力不够而不动作或动作不到位。 风压低于400Kpa时：HK手工换向（与机车方向一致） 03 手工换向机车换向开关 注意：短接前应确认清楚线号后再行操作，并避免短接线与其它接线柱触碰，以免发生电器及线路烧损等故障。 短接弹簧制动X9/3.272—X9/4.273号线 60机车：X9/3.280—X9/4.281号线 04 短接弹簧制动 励磁转换开关LCZH置非零位，接地开关DK置运转位。 05 油马达 0 微机 运转 0 接地 LCZH DK 转换励磁开关和接地开关 闭合蓄电池闸刀XK，电压不低于96V，卸载灯2XD亮。 06 辅助电压 不低于96V 2XD 手闭合蓄电池刀闸 照明开关ZMK1、ZMK2置蓄电池位，转换车体车底开关在车体灯位，电气柜灯亮。 07 照明开关 车体、车底灯转换开关 转换机车照明开关 检查操纵台，墙壁电器，电器间各仪表、开关、继电器等状态良好，各自动脱扣开关置闭合位，燃油泵开关只闭一个。 08 燃油泵开关只闭合一个 检查各电器开关 将两接地试灯插入接地插座，亮度应一致。 09 蓄电池闸刀XK 接地示灯 正 负 两试灯线拔出后，用任意一条触碰正负端进行试验 分清正负试灯，拔出任一条碰XK正端亮为负灯，另一条碰XK负端亮为正灯。 试验接地试灯 用钥匙打开总控开关1K， 闭合电动仪表开关，油水温度显示应符合规定。 10 电动仪表开关 水温 油温 总控1K 打开总控制及电动仪表开关 二、电气动作试验 主要分为辅助电路试验和走车电路试验。 辅助电路主要检查试验滑油泵、燃油泵、差示压力、停机按钮、辅助发电、固定发电、过压保护、空压机等电气动作状态是否正常。 走车电路主要检查试验机车加载、防越位起车、水温保护、接地保护、过流保护、空转保护、轮缘润滑、撒砂、头灯通电等电气动作是否正常。 闭合滑油泵开关3K、滑油泵接触器得电吸合，滑油泵电机运转 1 （一）辅助电路试验 确认主控制手柄“0”位，换向手柄“中立位” 闭合燃油泵开关4K、燃油泵接触器得电吸全，燃油泵电机运转，滑油泵停转。 2 充放电流显示放电3—5A，燃油压力不低于150Kpa。 3 4K 燃油泵 3K 滑油泵 充放电流 燃油压力 中立位 0位 试验滑油泵、燃油泵 短接差示压力计CS，燃油泵失电停转；滑油泵得电运转，放电电流增加3—5A，差示压力信号灯1XD亮。 4 取下短接线，4ZJ自锁，断开4K，4ZJ失电，1XD灯灭。 5 4K 燃油泵 可在此处短接，也可短接线排X2/24,839号线-X8/16,2031号线，但应注意安全。 1XD 2XD 取下短接线，差示压力自锁，断开燃油泵开关4K，差示压力解锁，1XD灯灭。 5 试验差示压力计保护 闭合燃油泵开关4K，燃油泵得电运转，按下停机按扭TA，燃油泵失电停转，差示压力灯1XD亮。 6 松开停机按钮TA，自锁，断开燃油泵开关4K，解锁，差示压力灯1XD灯灭。 7 4K 燃油泵 1XD 2XD 4K 燃油泵 TA停机按钮 试验停机按钮 闭合燃油泵开关4K，燃油泵得电运转，滑油泵失电停转。 8 交替闭合脱扣开关3、10DZ，检查1、2燃油泵工作是否正常，3、10DZ均置分位。 9 4K 燃油泵 燃油泵脱扣开关3、10DZ 检查两台燃油泵运转情况 闭合辅助发电开关5K，辅助发电励磁接触器FLC得电，闭合固定发电开关8K，固发接触器GFC得电，FLC失电，固发灯8XD亮，放电电流3—5A。 10 8XD 5K 辅助发电 8K 固定发电 充放电流 试验辅助发电和固定发电 断开固定发电开关8K，固定发电自锁，断开辅助发电开关5K，辅助发电励磁接触器FLC失电，固定发电解锁，固发灯8XD灭。 11 8XD 5K 辅助发电 8K 固定发电 解锁固定发电 闭合辅助发电开关5K，辅发励磁接触器FLC得电，短接过压继电器427线与429线，固定发电接触器GFC得电，FLC失电，8XD亮。 12 5K辅助发电 8XD 取下短接线，GFC自锁，断开5K，FLC失电，GFC解锁，8XD灭。 13 过压 继电器 试验过压继电器保护 闭合辅助发电5K，闭合空压机自动开关10K，空压机接触器YC得电，空压机灯6XD、7XD亮，断开10K，6XD、7XD灭。 14 10K空压机自动 6XD 按下空压机手动按钮2QA、空压机接触