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抗滑桩结构的土拱效应和其数值模拟.pdf

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第 23 卷 第 4 期 岩石力学与工程学报 23(4) :699~703 2004 年2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb. ,2004 抗滑桩结构的土拱效应及其数值模拟 1 1 2 张建华 谢 强 张照秀 (1 重庆大学土木工程学院 重庆 400045) (2 重庆市南江水文地质工程地质大队 重庆 400017) 摘要 通过抗滑桩结构的力学分析,建立了抗滑桩结构的有限差分模型。计算结果表明,当桩距适宜的时候,桩 后土体将产生土拱效应。分析了土拱产生的机理和产生的条件,对抗滑桩间距的设计有一定的参考价值。 关键词 土力学,抗滑桩,有限差分法,土拱,机理 分类号 TU 47 3.1,P 642.22 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2004)04-0699-05 ARCHING EFFECT OF ANTI-SLIDE PILE STRUCTURE AND ITS NUMERICAL SIMULATION 1 1 2 Zhang Jianhua ,Xie Qiang ,Zhang Zhaoxiu 2 ( College of Civil Engineering,Chongqing University, Chongqing 400045 China) (Nanjiang Hydrogeology and Engineering Geology Group , Chongqing 400017 China) Abstract The mechanical analysis is made on anti-slide pile with a new model of finite difference method. The analysis results show that the soil arching will be formed if the distance between piles is suitable. The mechanism of soil arching action is also analyzed,which is useful for interval designing of anti-slide piles. Key words soil mechanics,anti-slide pile,finite difference method,soil arching,mechanism 抗滑桩是一种大截面、侧向受荷的排桩或桩群,它 1 前 言 穿过滑体锚入滑床一定深度,借助与桩的受力段及 桩背土体与桩两侧的摩擦阻力而形成土拱效应以稳 20 世纪60 年代初,在宝成铁路史家坝4 号隧 定滑体,不使其自桩间滑出。其抗滑机理体现于桩、 道滑坡和川黔线楚米铺滑坡的整治工程中抗滑桩已 滑体、滑床3 者间相互协调的工作过程中[1] 。 具雏形,经过近40 a 的生产实践,抗滑桩在滑坡整 然而,目前大多数的抗滑桩设计与计算是通过 治工程中得到了广泛的应用和发展,新技术、新工 单桩的受力分析而推及排桩的,未考虑土拱效应对 艺也不断涌现,先后出现了刚架桩、∏型桩、H 型 滑体的阻挡作用,虽然可通过模型试验考虑土拱

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