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安全生产年度工作总结.
提高意识加大投入 确保畅通保证安全
——河南路桥永古高速YG3合同段安全生产总结报告
永古高速第三合同段位于连霍国道主干线k2334+000-k2356+000,全长22公里,为“边通车、边施工”路段,因此,除施工生产过程中的安全问题外,道路保畅工作是我标段安全工作的重中之重,也是我标段重点监控和防范范围。
目前,我标段已进入大规模施工阶段,土方、桥涵施工全面展开,在安全生产方面,经过五个月的探索和尝试,不断总结经验,取长补短,形成了一套相对完善、高效、安全、文明的安全保畅工作体系,现将有关做法汇报如下,不到之处请多提宝贵意见:
一、加大重视程度,做到“五个到位”
我标段在进驻伊始,就将安全工作当做各项工作的重中之重,不走过场,不走形式,不搞花样,切实把安全工作抓好、做细、做实,务求实效。
1、领导到位:项目经理亲自抓安全工作,项目部设置安全部和道路保通队,由项目经理直接管理和指挥,并配置充足的人员力量。
2、思想到位:我标段多次召开专题会议,并在各种场合强调安全生产工作,时刻紧绷安全这根神经,形成了“人人讲安全、时时抓安全、处处做安全”的良好局面。
3、投入到位:按照“三同时”的原则,我项目部在进行各项生产之前,首先将安全设施和人员投入到位,并将实效性和形象化结合起来,不惜一切代价,全面做好安全设施的配置,做好各项安全措施的落实。
4、措施到位:我标段在开工之前,将各种方案、措施、制度、预案进一步完善和细化,并制定《安全生产管理细则和奖惩制度》,做到不放过每个环节,不放过每个过程,每项责任具体到人,每项制度落实到位,确保安全措施更加具有执行力和实效性。
5、检查到位:成立以项目经理为组长的安全检查小组,发现不合理之处及时进行纠正,并在工作例会上进行通报,对违反有关制度的当场进行处罚。
二、增强安全意识,抓好“五项教育”
为了提高全体人员的安全意识,增强安全防范能力,我们将安全生产教育经常化,将安全教育与实际生产相结合,充分利用多种场合进行安全教育和学习。
1、安全意识教育:通过对各种安全事故的讲解和多媒体的展示,打动每个受教育人员的心灵,从而提高全体人员的安全意识;
2、安全防范教育:我项目部邀请有关单位和部门的人员,深入施工一线,对各个施工环节进行安全防范教育,指导员工如何发现和消除安全隐患,如何使用安全防护设施,提高一线人员的安全防范能力。
3、安全自救教育:为了提高员工的自我救治能力,我们针对安全预案进行了演练,并结合各种安全事故,指导员工如何进行自护。
4、安全操作教育:针对施工现场人员多、机械多、工序繁杂的情况,我项目部特别对施工和生产机械的操作人员,制定了相应的安全操作规范。
5、道路保畅教育:针对“边通车、边施工”的特点,我们邀请了高速交警大队对保通员、安全员、驾驶员等进行安全教育,包括交通法规、措施落实、安全设施设置、道路指挥方法等内容,促进了我标段道路保通工作的规范化。
三、狠抓危险源头,控制“五项关键”
为了促进安全管理工作的规范化,保证各项措施切实起到应有的作用,在进行安全管理过程中,我们突出重点,抓好关键,确保大局。
1、关键人员:主要是安全员、保通员、一线工人和驾驶员,在进行安全教育、安全防范、安全监督检查等方面,作为重点对象;
2、关键时间:夜间是安全事故多发时间,因此在安全管理过程中,我们加大安全设施的投入,施工现场配备充足的照明设备,保通现场设置爆闪灯、回转灯,并将保通区域加长,及时警示过往司乘人员。
3、关键工序:装卸、吊装、运输、碾压等是安全事故多发工序,为了保证安全生产,我们在各个工序设置专职安全员,全程监控各个工序的安全情况,及时消除各种安全隐患。
4、关键部位:在平交路口、拌合站、桥涵钻挖、路基碾压现场等安全事故多发点,严格按照相关操作规范设置安全标志和安全设施,并在现场设置安全员岗位。
5、关键设备:对施工中使用的拌合站、压路机、装载机、平地机、龙门吊等大型设备进行监督和检查,严禁带病作业和违规作业,在施工现场严禁闲杂人员靠近机械设备。
四、突出安全特色,保证“五项形象”
我标段将安全工作的实效性和形象化结合起来,在保通设施、现场布置、人员着装等方面体现永古项目和河南路桥特色,不但起到良好的安全警示作用,并且体现了文明施工形象。
1、人员形象:所有保通员穿统一服装,统一装备,统一手势和站立姿势,所有现场施工人员穿反光服、戴有统一反光标识的安全帽。
2、施工形象:我们要求所有施工现场统一布置,施工路段用彩旗标示,彩旗颜色错落有致,大小统一,高度一致,间距相同,机械设备整齐停放,施工人员统一穿戴,所有桥涵施工现场用刺丝围护,用彩条旗标示。
3、保通形象:我们购置了12台智能交通指挥机器人,尽量减少保通员,增加人员安全系数;在施工桥头、平交路口等处用施工挡墙围护,保证路面杂物落入施
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