高考地理：一轮课件 第十章 第一讲 交通运输方式与布局 (人教版).pptVIP

(1)该地区主要的运输方式是 (　　) ①公路运输　②铁路运输　③航空运输　④管道运输 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ (2)影响该地区交通线路走向的主要区位因素是 (　　) ①地形　②河流　③石油　④绿洲 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 解析：第(1)题，根据经纬度位置判断，此地区为我国新疆地区，道路运输一直是新疆的主要运输方式，到目前为止仍承担着90%以上的客运和80%以上的货运。第(2)题，带动沿线地区社会经济的发展是建设公路、铁路的首要目标，而新疆的人口和经济活动集中在大大小小的绿洲上；同时，新疆地形复杂多样，成为影响公路、铁路选线的重要因素。 答案：(1)A　(2)B [例]　(2011·全国高考)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑 的自然因素是 (　　) A．地形　　　　　　　　　　　 B．地质 C．气候 D．水文 (2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主 要是为了 (　　) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受 冲击最大的是 (　　) A．武汉—广州 B．杭州—上海 C．成都—上海 D．兰州—北京 [解析]　第(1)题，从题干可知，高速公路选择线时首要考虑的自然因素是地形，因为地形相对平坦，才能保证列车平稳、高速运行，只有在地形平坦的前提下，才能考虑地质条件，C、D两项对高铁影响较小。第(2)题，在平原地区种植业发达，耕地较多，修建高铁时应节约耕地，尽量少占耕地，因此高铁多采用高架方式。高架方式并不能减少噪音；在平原地区，高架方式对营运里程的减少并不明显； 平原地区野生动物较少。第(3)题，高铁建成之后对沿线中短途客运影响较大，武汉—广州相对距离较短，同时高铁客运能力远高于民航，对民航客运冲击较大；B线路太短，不用民航客运，因此受冲击较小；C、D选项线路过长，且它们之间难修高铁，因此民航客运有较大的优势。 [答案]　(1)A　(2)B　(3)A * * * 考纲下载 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 考纲解读 1.识记：主要交通运输方式的特点。 2.理解：交通运输方式的选择。 3.应用：运用交通区位理论分析某一交通 运输线、点的区位因素。 第十章交通运输布局及其影响 第一讲交通运输方式和布局 夯基础 析考点 明考向 提能力 一、主要交通运输方式 (1)现代交通运输方式及特点： 运输 方式 主要特点 铁路 优点 运量大、速度快、 、连续性好 缺点 造价 、消费金属材料多、短途运输成本 公路 优点 、周转快、适应性 缺点 运量小、耗能多、 、运费较贵 运费较低 高 高 机动灵活 成本高 运输方式 主要特点 水路 优点 、投资少、运费 缺点 速度 、灵活性和连续性 航空 优点 、效率高 缺点 、能耗大、运费 、设备投资大 管道 优点 损耗少、 、运量大 缺点 设备投资大、灵活性 运量大 低 慢 差 速度快 运量小 连续性强 差 高 (2)发展方向： 、大型化和 。 [指点迷津]　注意交通运输方式(铁路、公路、航空、水运、管道)和交通运输工具(火车、汽车、飞机、船舶、管道)的区别，其中，管道既是运输线路，又是运输工具。 高速化 专业化 铁路 港口 车站 经济 自然 [考点一线串] 在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面： 1．不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点，只有通过比较掌握各种方式的差异、特征，才能充分利用、发挥其最大的作用，取得最好的经济效益。 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运公路铁路河运海运 运量由大到小 海运铁路河运公路空运 速度由快到慢 空运铁路公路海运河运 2．各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围，必须