第13章：改建铁路包兰线银川至兰州段定测钻探细则.docVIP

改 建 铁 路 包 兰 线 银川至兰州段 定 测 钻探技术细则 中铁第五勘察设计院集团有限公司 地质路基勘察设计院 2010年9月·北京 一、钻探目的及任务 钻探是铁路工程地质勘察的基本手段，其成果是进行工程地质评价和设计、施工的基础资料，钻探质量的高低对整个地质勘察的质量起决定性作用。钻探目的主要是为了确定场地的地层结构、土壤类别、分层厚度、均匀性，下伏软弱地层和坚硬地层的分布，查明地下水埋藏深度，并在孔内进行采取原状或扰动试样及进行原位测试。为工程设计提供准确可靠的工程地质基础资料。 二、钻探执行的规范 钻探的操作工艺、技术要求及设备配置应执行以下规范及规程： 1、《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007） 2、《铁路工程岩土分类标准》（TB 10077 -2001）及修订条文（铁建设[2004]148号） 3、《铁路工程特殊岩土勘察规范》（TB10038-2001） 4、《铁路工程地质钻探规程》（TB10014-98） 5、《铁路工程地质原位测试规程》（TB10041-2003） 6、《铁路工程土工试验规程》（TB10041－2003） 7、《关于加强铁路工程地质勘察工作的通知》（铁建设函[2004]644号） 三、钻探工作的一般要求 1.制定各种工作制度，并严格执行。如岗位责任制、交接班制度及交接班记录，特殊工序的记录等。 2.钻孔孔径、钻探工艺必须满足孔内各项测试、试验的要求。终孔直径一般大于91mm。隧道工程、断层及接触带的钻孔应根据综合测试技术要求，并考虑对后继测试试验的影响采取合理钻进、护壁等措施。 3.在钻探准备阶段及钻探过程中应与地质技术人员密切联系和配合，遇特殊情况应及时通知地质技术人员。 4.钻探工作必须保证安全，严格遵守安全操作规程。对危及安全，影响建筑物稳定的钻孔，竣工验收后应立即按相关要求回填封孔。机组钻探开钻前，应探明地下文物、管线和通讯光电缆，必要时先进行挖探，挖深2.0m左右，确认避开电缆、光缆等管线后再进行钻探。钻探中应注意孔内有无有害气体的逸出，防止燃烧和中毒。 5.沿线。m。对软弱层、特殊薄层、破碎带等，应严格控制回次进尺。岩芯必须装入分格式岩芯箱内，分箱照相，并对照片编号。 2.钻孔直径以满足试验测试工作及土石样品的采取为原则，一般规定采取岩石试样的钻孔直径φ≥91mm，采取黏性土试样的钻孔直径φ≥110mm，采取湿陷性黄土试样的钻孔直径φ≥150mm；进行原位测试的钻孔直径应大于测试探头直径一级以上。 3.钻孔深度允许偏差：孔深最大允许偏差为±2‰；工程地质钻孔每深100m钻孔顶角不超过2o，水文地质钻孔每深100m钻孔顶角不超过1.5o。 4.记录应详细准确，每个回次均应有描述。钻进参数及钻进情况应详细记录，如钻压、转速、泵量、冲洗液、孔内漏水、涌水、涌砂、塌孔、钻具振动、施钻方法、孔内事故等。岩芯应详细描述，特别注意描述软弱层、夹杂物、溶洞充填物、破碎带岩性特征、岩层层理面、节理面等、以及冲洗液的渗漏情况。 5. 钻探过程中必须按有关要求进行简易水文地质观测。每班次均应记录1～2次水位变化情况，如遇承压水，应测量水位上升的高度，每孔均要量测初见水位和稳定水位。路堑、隧道进出口及中部浅理地段或断层、接触带的钻孔，如地下水较发育，需（及时通知地质组长）做提水或抽水试验，并准确量取稳定水位，稳定水位量取方法：在钻孔终孔后进行洗孔，再提干或抽干孔内水，在24小时后量取孔内水位和采取水样。 6.孔内测试：钻孔钻探过程中，应根据指导书要求，对各钻孔内的粉土及砂类土进行标准贯入试验，间距1.0～2.0m；对卵石土、碎石土、基岩全风化、强风化层进行动力触探试验，一般分层进行试验。 7、在钻探过程中应严格执行有关规范和《钻探事前指导书》的技术要求。具体应做到： 1）钻探过程中应控制回次进尺，一般不宜超过1～2m。螺旋钻头钻进时控制回次进尺深度0.5～1.0m。 2）所有钻孔在地下水位以上，必须采取干钻钻进，不得使用冲洗液，不得向孔内注水，要准确量取地下水位。 3）在表层填土及其他松散地层可采用套管护壁，地下水位以下可根据地层情况采用泥浆护壁钻进或跟管钻进等钻进工艺。 4）钻探过程中应经常检查钻头、取土器、标准贯入器的完好情况，当发现钻头、取土器、管靴有变形、刃口缺损时，应及时校正或更换。 8、要严格控制回次进尺，岩芯应装入固定岩芯箱内（岩芯箱长1m，宽0.75～0.90m，分为5格，可不要底板），每箱摆5m钻探岩芯，岩芯按其在钻孔中的实际位置摆放整齐，无岩芯段应空出。每一回次应有回次记录标签，要保证书写清晰、准确。 9、所有岩芯均要求用数码相机进行拍照（像片不少于300万相素）。拍照时应注明钻探工点名称、钻孔编号、起止深度、岩芯名称，在分层位置应注明深度等。所有岩芯