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普 济 河 道 立 交 桥
桥 面 与 附 属 工 程 施 工 方 案
一、工程概况:
本合同段桥面与附属工程是普济河道立交工程-桥梁工程的桥面系部分。是在箱梁施工完毕后在其上面实施的面层结构部分及确保交通安全的防护设施。
桥面结构与附属工程主要包括:支座、桥面混凝土铺装与防水、桥面排水设施、伸缩缝安装、防撞墙及人行道栏杆安装、隔音板安装、照明设施七大部分。
防撞墙施工是在挡土墙墙身施工时预留伸出钢筋与防撞墙钢筋焊接为整体。
1.《 (0341L)
2.《城市桥梁工程质量检验标准》 (DB 29-51-2003)
3.《公路工程安全技术规程》 (JTJ076-95)
4.《公路沥青路面施工技术规范》 (JTJ032-94)
5.《公路改性沥青路面施工技术规范》 (JTJ036-98)
6.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)
7.《城市测量规范》(CJJ8-99)
8.《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》(JGJ 95-2003)(J 254-2003)
三、适用范围:
普济河道立交工程-桥梁工程-桥面与附属工程
四、桥面与附属工程施工工艺:
1.支座:
本合同段支座为板式橡胶支座,主要规格为: 70*80*12.3、F 50*90*8.8、F4 35*60*8、Ф100*13.8、 F4 45*80*8.1、Ф85*13.8、70*100*12.3、F4 30*45*5.9、30*45*5.7、F30*60*8.1、F 25*30*5.9、F 25*30*5.7、F 25*30*5.9共计13种规格。
1.1板梁支座安装
对支座而言,安装是相当重要的环节,对水平面应仔细校核,支座不得发生偏歪,不能脱空。
1.1.1橡胶支座安装前,必须检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不虞使用。
1.1.2对于部分调整梁高不一致而设置的墩顶支承垫石,其混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm。
1.1.3安装前应将墩、台支座安装处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求;安装时按照设计坐标将支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心线同支承垫石中心线重合。
1.1.4对于板梁,吊装前抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。板梁安装时,必须仔细,使梁、板就位准确且与支座密贴。就位不准时,或支座与板梁不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动板梁。
1.2箱梁支座安装
1.2.1墩柱施工完毕并且强度达到100%时,方可进行梁部施工。
1.2.2对于部分调整梁高不一致而设置的墩顶支承垫石,顶面要求标高准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm。
1.2.3安装前应将墩、台支座安装处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。
1.2.4及时将支座按照设计坐标安装就位,并稳压平整;操作中注意支座的轻拿轻放及正反面。
1.2.5先将支座顶、梁底的1cm厚钢板上的U型钢筋焊设完毕后,安放就位。注意对于伸缩缝处的支座顶还有一层1mm厚钢板垫于1cm厚钢板下。
1.2.6将锲型垫块的侧模正确组装。
1.2.7开始箱梁底模板的组拼作业。
1.3支座工程量
普济河道立交桥全桥支座数量表
序号 线别 数量[个] 体积dm3 备注 1 A匝道 12 406.8 2 B匝道 16 542.4 3 C匝道 16 542.4 4 D匝道 14 572.6 5 E线 144 2927.79 含板梁支座 6 F线 168 4445.27 含板梁支座 7 G引道 8 369.2 8 H引道 10 461.5 9 DZ上行线 130 7875.53 10 DZ下行线 124 7510.8 11 PY线 26 1422.57 12 YP线 512 8029.12 含板梁支座 合 计 1181 35105.98 防震落梁预埋槽钢也应同期安装。槽钢为两根1m长6号槽钢扣在一起并焊接为一箱型体。安装时,外裹1cm厚橡胶条,伸入墩柱预留孔50cm,外露50cm,外露部分在随后的箱梁施工时伸入梁内。
2. 桥面混凝土铺装与防水:
桥梁铺装层分两层,下层为6cmC40轻骨料防水混凝土,在混凝土铺装内设置一层φ8@10cm冷扎带肋钢筋网片,网片距离混凝土铺装顶净距1.5cm。顶层为5cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土,沥青混凝土之下设APP型卷材型防
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