特殊路基施工方案幻灯片.docVIP

编制说明及依据 编制说明 我司以现行市政工程相关规范为依据、招标文件和设计图纸及施工合同为基础，认真编制虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段的分部工程特殊路基施工方案。 我司将按本工程规定的总施工进度计划，编排出完善的分部工程施工进度计划，确保顺利完成工程任务。 编制依据 1.2.1 工程测量规范 GB50026-2007。 1.2.2 城市市政综合监管信息系统技术规范 CJJ/T106-2005。 1.2.3 虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段招标文件。 1.2.4 虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段中标通知书及施工合同。 1.2.5 虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段施工设计图纸。 1.2.6 现场踏勘情况。 1.2.7 现行国家、广东省、东莞市有关建设工程施工及验收规范规程、质量检验评定标准等要求。 市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-90 建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002 城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91 概 述 工程概况 工程名称：虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段。 建设单位：东莞市虎门港管理委员会。 建设地点：东莞市沙田镇立沙岛。 设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司。 监理单位：上海高科工程咨询监理有限公司 施工单位：南通建工集团股份有限公司 工程规模：规划道路全长约3.27公里。 结构类型：道路、桥涵、给排水、电气、交通及其他附属工程等。 工程质量：达到国家或行业质量检验评定的合格标准。 建设工期：761日历天。 2.1.1工程项目名称、位置、规模、工期 虎门港立沙岛石化基地二期市政配套工程第四合同段，道路总长约3.27 公里。 疏港大道A 段位于东莞市沙田镇立沙岛南端，为南北走向，起点（K0+420）位于立沙岛与坭洲的交界处，终点(K1+000)至疏港大道一期工程，道路长0.580km，道路红线宽度为50m，双向6 车道，道路等级为城市主干道，路基宽40 米，沥青混凝土路面宽23 米。 沿江大道南段位于东莞市沙田镇立沙岛东侧，基本与沿江高速公路平行，为南北走向，起点（K0+960.030）接石化八路，设计终点（K2+030）接望沙路，道路长1.07km，道路红线宽度为40m，双向4车道，道路等级为城市主干道，路基宽27 米，沥青混凝土路面宽18 米。 石化八路、石化中路位于东莞市沙田镇立沙岛南部，其中石化八路为东西走向，起点（K0+000）接疏港大道一期工程，终点（K0+644）接沿江大道南段起点，道路长0.644km，跨鲡沙运河设中桥一座；石化中路为南北走向，起点（K0+000）接石化八路，终点（K0+977）接望沙路，道路长0.977km；两条道路红线宽度均为30m，双向4车道；本合同段中石化八路、石化中路的施工道路长分别为0.600km、0.937km，道路等级为城市次干道，路基宽30 米，沥青混凝土路面宽16 米。 本合同段合计有中桥 1 座，单跨跨度20 *2米，有涵洞 3道。给水管最大直径1.22 米，雨水和污水管最大直径1.5米。 2.1.2结构形式、特点、要求，主要工程数量 本项目工程位于东莞市沙田镇立沙岛，按公路自然区划分属于Ⅳ区（华南沿海台风区）。项目区地势自东向西倾斜，为冲积平原地貌。项目区域内大部分为农田、鱼塘及天然河道。其中，疏港大道A段接一期疏港大道，沿江大道南段和石化中路平交望沙公路，区域内有村道作施工便道，交通便利。 1、主要结构形式 本工程拟建道路纵向设计里程合计约3.27公里，疏港大道A段、沿江大道南段、石化八路、石化中路四条道路的横向红线宽度分别为50米、40米、30米、30米，道路等级依次为：城市主干道、城市主干道、城市次干道、城市次干道，标准断面依次为：双向6车道、双向4车道、双向4车道、双向4车道，除桥梁外，道路及人行道断面形式如下： （1）、沿江大道的的道路红线宽度为40m，路基宽度27m，路幅组成为2.0m预留绿化带＋2.5m 人行道及自行车道＋8.0m 机动车道＋2.0m 中央分隔带＋8.0m 机动车道＋＋2.5m人行道及自行车道+2.5m绿化带＝27m （2）、疏港大道A 段的道路红线宽度为50m，路幅组成为9.50m 预留绿化带＋4.0m 人行道及自行车道＋23.00m 机动车道＋4.0m 人行道及自行车道＋9.50m 预留绿化带＝50m。 （3）、石化八路、石化中路的道路红线宽度为30m，路幅组成为3.50m 预留绿化带＋2.5m 人行道及自行车道＋8.0m 机动车道＋2.0m 中央分隔带＋8m 机动车道＋2.5m 人行道及自行车道＋3.50m预留绿化带＝30m。 2、本标段主要技术标准如下： 序号 技术指标名称 单位 疏港大道A段 沿江大道南段