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四川大学《道路工程1640》17春在线作业2难点
一、单选题(共 50 道试题,共 100 分。) V 1. 路面结构整体及格结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的( )。
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 耐久性
2. 路面抵抗变形的能力是指路面的( )。
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 耐久性
3. 某交点JD桩号为K1+300,设置基本型平曲线,算得切线总长T为150.5m,则直缓【ZY】点桩号为( )。
A. K1+350.5
B. K1+149.5
C. K1+450.5
D. K1+249.5
4. 平面线形要素的组合与衔接形式中,两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( )。
A. “S”型
B. 基本型
C. 凸型
D. “C”型
5. 为防止沥青路面的低温开裂应选择采用( )。
A. 稠度较低的沥青
B. 稠度较高的沥青
C. 大空隙率混合料
D. 开级配
6. 为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。
A. 减速慢行
B. 设置路面外侧超高
C. 将曲线改为直线
D. 增大车重
7. 设计速度为120km/h的高速公路,每条车道的宽度应采用( )。
A. 3.75m
B. 3.7m
C. 3.5m
D. 3.0m
8. 汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为( )。
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 错车视距
D. 超车视距
9. 坡度差 【 分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡取“+”,下坡取“-”】当 <0时,设置的曲线为( )。
A. 凹曲线
B. 凸曲线
C. 圆曲线
D. 过渡曲线
10. 石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时,材料强度龄期为( )。
A. 7天
B. 28天
C. 90天
D. 180天
11. 水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行,其间距一般为( )。
A. 0.5~1m
B. 1~2m
C. 3~4.5m
D. 5~10m
12. 为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取( )。
A. 提高沥青粘稠度
B. 减少空隙率
C. 增加沥青用量
D. 减少粗骨料含量
13. 路面结构层次中的承重层是( )。
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 防水层
14. 在土石方调配中,采用人力挑运土方,一“级”为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距,单位均为m,则平均运距单位n为( )。
A. n=L+L免/10【级】
B. n=【L+L免】 10【级】
C. n=L-L免/10【级】
D. n=【 L-L免】10【级】
15. 路基的应力工作区范围指( )。
A. 自重应力作用的土基范围
B. 车辆荷载作用较大的土基范围
C. 路面厚度的范围
D. 车辆荷载作用影响较小的土基范围
16. 路面面层的要求包括( )。
A. 有足够的强度和抗滑性
B. 足够强度和有隔温效果
C. 有厚度以扩散应力
D. 有足够的厚度以减少基层厚度
17. 设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数μ为( )。
A. μ=Y+G
B. μ=Y-G
C. μ=YG
D. μ=Y/G
18. 确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( )。
A. 设计速度
B. 道路等级
C. 道路通行量
D. 通行能力
19. 路基干湿类型的划分指标是( )。
A. 路基土的稠度
B. 路基土的密度
C. 路基的临界高度
D. 路基的受力状况
20. 路基常见的病害中,由于山坡陡,基底的摩阻力不足引起的病害是( )。
A. 路堤的沉陷
B. 路堤沿山坡滑动
C. 路堤边坡滑坍
D. 路堤边坡剥落
21. 路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为( )。
A. 剥落
B. 碎落
C. 崩坍
D. 滑坡
22. 设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为( )。
A. f?G
B. f+G
C. f/G
D. f-G
23. 土质高路堤一般是指填土高度大于( )。
A. 20米
B. 30米
C. 12米
D. 18米
24. 水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( )。
A. 接缝的设置
B. 安装模板
C. 混凝土的摊铺和振捣
D. 混凝土的养护和填缝
25. 设滚动阻力系数为f,道路纵坡度为i【上坡为正、下坡为负】,则道路阻力系数Ψ为( )。
A. Ψ=f+i
B. Ψ=f-i
C. Ψ=f?i
D. Ψ=f/i
26. 路面的最基本的功能是( )。
A. 为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
B. 给道路使用者留下美好的印象
C. 防治路基出现滑坡、崩塌等病害
D. 承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基
27. 为了提高沥青混合
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