学习任务1 汽车空调认知幻灯片.ppt

汽车空调系统构造与检修 广东交通职业技术学院 潘伟荣 目录 学习任务１　汽车空调认知 学习任务２　汽车空调制冷系统检修 学习任务３　汽车空调取暖与配气系统检修 学习任务４　汽车空调电气系统检修 学习任务５　汽车空调自动控制系统检修 学习任务６　汽车空调综合故障诊断与排除 学习任务１　汽车空调认知 单元一　汽车空调概述 单元二　汽车空调的组成与分类 单元三　汽车空调基础知识 单元四　制冷剂与冷冻机油 任务实施 学习目标 １. 能解释汽车空调的基本组成。 ２. 能解释汽车空调的功能和特点。 ３. 能用相关热力学知识解释汽车空调基本工作原理。 ４. 能正确选用与使用制冷剂和冷冻机油。 ５. 能正确指认空调主要部件的位置。 ６. 能正确使用汽车空调维修常用工具及设备。 学习任务 车主刘先生到某汽车特约经销店进行汽车空调维护，咨询汽车空调使用知识、制冷剂和冷冻机油类型等，要求服务顾问能够解答客户的问题。 学习引导 单元一　汽车空调概述 单元要点 １. 汽车空调的发展历程。 ２. 国内汽车空调技术发展状况。 一、汽车空调的发展史 二、国内汽车空调技术发展状况 单元二 汽车空调的组成与分类 单元要点 1.汽车空调的基本组成； 2. 汽车空调的功能； 3. 汽车空调的特点; 4. 汽车空调的性能指标。 相关知识 一、汽车空调的基本组成 完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、电气控制系统四大部分组成。严格说来，还应包括空气净化系统。高级轿车装备有碳罐、空气滤清器和静电除尘式净化器等一套较完整的空气净化系统，而在普通型轿车中，空气净化的任务则由蒸发器直接完成。 １ 制冷系统 制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成，如图1-1。 ２ 取暖系统 取暖系统是由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成，如图１-２ 所示。 ３ 通风系统 通风系统是由进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气流模式风门、导风管等组成。图1-3为通风系统风门布置图。 ４ 控制电路 控制电路包括点火开关、Ａ/ Ｃ 开关、电磁离合器、鼓风机开关及调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器。 二 汽车空调的功能 汽车空调即汽车室内空气调节的简称。它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。 １ 调节车内的温度 ２ 调节车内的湿度 ３ 调节车内的空气流速 ４ 过滤、净化车内的空气 三 汽车空调的特点 汽车空调是以消耗发动机的动力来调节控制车内环境的。 了解汽车空调特点，有利于汽车空调的使用和维修， 汽车空调主要有如下特点。 １ 抗冲击能力强 ２ 动力源多样 ３ 制冷制热能力强 ４ 结构紧凑、质量小 四 汽车空调的性能指标 １ 汽车空调的热、湿负荷 ２ 汽车空调的舒适性参数 单元三　汽车空调基础知识 单元要点 1 温度、压力、质量体积与密度； 2 汽化与凝结、饱和温度和饱和压力； 3 热量与热容、显热与潜热； 4 节流、制冷能力与制冷负荷。 相关知识 由单元二介绍可知，目前汽车空调器的制冷方式都是蒸气压缩式。为了深入理解蒸气压缩式制冷原理和空气调节原理，有必要了解一些汽车空调的基本术语。 一 温度 温度就是物体冷热程度的量度，常用T或t表示。温度的标定方法有许多种，其中最常见的有三种： (1) 摄氏温标，以符号t表示，单位为［℃］。 (2) 华氏温标，其单位为［℉］。 (3) 绝对温标，也称热力学温标或开氏温标，以符号T表示。单位为［K］。 二 压力 作用于单位面积上的力称为压力，常用p表示。在工程上往往采用(千克力／厘米2)作单位，亦称为工程大气压。英、美等国则采用(磅力／英寸2 )作为工程上的压力单位。在国际单位制(SI制)中压力的单位是（牛顿／米2），也称为(帕斯卡)，符号是(Pa)。 这三种压力单位的换算关系为 1千克力／平方厘米=14.22磅力／平方英寸 1磅力／平方英寸=0.07千克力／平方厘米 1帕斯卡=l.02×10-5千克力／平方厘米 制冷系统中最常见的是同时能测表压力与真空度的连程压力表（图1—5所示）。在工程单位制中，其量程在真空范围内用(毫米汞柱)刻度，在高于大气压时用(千克力／厘米2)刻度。在国际单位制中，其量程都用(MPa)刻度。 三 质量体积与密度 单位重量物质所占有的容积称质量体积，用符号v表示。质量体积的单位常取(m3／kg)，即每千克气体所占有的立方米数。 单位容积物质所具有的物质质量称密度，用符号ρ表示。气体的密度单位常取(kg／m3)。 质量体积与密度互为倒数。即ρ=1/v；