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怒江:穿越西南秘境之行 起步——丙中洛 滇藏丙察公路起点是贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里。它是在古老的茶马驿道的基础上扩修的。公路弯曲起伏，一直沿着怒江边溯流而上，就像一根细线悬挂在半山腰，仿佛为群山系上了一条腰带。 丙中洛与察瓦龙两地相隔不到100公里，可两地的气候特点却截然不同，两地的自然景观反差极大，形成了鲜明的对比。丙中洛乡这边气候温暖湿润，雨水充沛，山上植被茂密，森林苍翠，云雾飘荡。怒江两岸悬挂有众多形态独特、大小不一的瀑布。 而进入察瓦龙乡境内后，怒江峡谷的气候变得异常炎热干旱。山上没有树，漫山遍野长满了仙人掌和低矮的沙刺树。察瓦龙与丙中洛的气候反差如此之大，真可谓是“河谷有四季，十里不同天”。 丙察公路是沿着古老的茶马驿道开凿拓宽而成的，有多个公路路面狭窄崎岖不平，很多路段因下雨导致塌方严重，有的地段几乎成乱石碓，虽号称公路已修好，可至今仍无法通车，只有马帮可以行走。 丙中洛到察瓦龙的徒步旅行就是沿着这里开始的。许多徒步之行沿着当年的古道行走，让人感觉非常兴奋和刺激，但沿着废弃公路，却是很少有人体验的经历。 丙中洛是个很有意思的地方，沿着公路行走半天，就能到达这里。四面环山，梯田广布，村落毗连，错落有序。这里居住着怒、藏、独龙、傈僳等多种少数民族，留存着相当传统的生产生活方式。据悉藏族曾是这一带的统治者，“丙中”是藏语“箐沟边的藏族寨”的意思。而这里人口最多、居住历史最长的还是怒族，他们才是真正的原住民，傈僳族、藏族、独龙族和其他民族都是后来逐渐迁来的。 对于外界的人而言，这是一个极具神秘而诱人的地方；而丙中洛人对日益精彩的外部世界非常向往，对他们来说具有无法抗拒的诱惑。于是就出现了这样的局面：山里的人想方设法走出去，而城里的人则不顾一切想进山。 因为第一天出发，还是“热身”阶段，所以我们并不想走得太远，留宿在这个美丽、古朴、宁静的小镇里就是最好的选择。夜幕降临，丙中洛的夜是那样的幽静和柔美，明月垂悬在山岭峭岩之上，星光在不停地眨着眼睛，它为我们预报明天的好天气。远处除了传来几声狗的吠声外，还轻轻飘来欢快悦耳的歌声，我在朦胧睡梦中听得如痴如醉。 溜索——石门关 第二天是个好天气，起床出发，没过多久，就到了。丙中洛村以北3公里处的石门关，两岸岩石峭壁高约500米，直冲云天。江面狭窄，形成两岸绝壁相对峙的大石门，江水从峡壁中喷涌流泻，形成了雄伟壮观的景色。怒江从北面的西藏察瓦龙奔腾而下，经秋那桶和石门关奔涌蜿蜒向南，在丙中洛南面形成了几个大弯，其中一个“U”形大弯被称为“怒江第一湾”，此处距离丙中洛乡约6公里处。 放眼四望，东边是横亘怒江峡谷的碧罗雪山，北边是雄伟的石门关峡谷，西边是纵贯怒江峡谷的高黎贡山和著名的格瓦卡普神山，南边是巩当神山。 怒江奔腾于高黎贡山和碧罗雪山山脉之间，两岸山岭海拔均在3000米以上，最高为5060米，最低为760米。因落差大，水急滩多，十分壮观。两岸多危岩，有“水无不怒石，山有欲飞峰”之称。怒江每年平均以1.6倍于黄河的水量奔腾向南，撞击出一条山高谷深、奇峰秀岭的巨大峡谷。怒江峡谷山地气候的垂直差异特别明显，从河谷到峰顶，依次体现为亚热带、温带、寒温带、高山苔原带和雪山冰漠带。经常是河谷炎热似夏，植物葱绿，山坡上各种奇异花草竞相斗艳；而高耸入云的冰峰雪岭，直插苍穹，寒气逼人。动植物资源非常丰富，有许珍禽益兽。由北往南海拔4000米以上的高峰有20余座。绵亘起伏，雪峰环抱，尤为雄奇壮观。 石门关段的怒江有着世界上最惊险的“桥”——溜索。怒江峡谷山高谷深，江水湍急。到这里如果你尝试不溜索过河，就等于没有到过怒江，你就无法真正体会到怒江奔涌的狂涛巨浪。不过，现在怒江上早已不使用过去那种用藤条和竹篾编织的溜索，当地政府出资建设了多座水泥钢索吊桥和钢缆溜索。溜索采用直径Ф32毫米的钢缆架设在两岸之间，并用轴承做滑轮钓钩，非常舒适、快捷，也更安全。在路上，我们亲眼见到当地傈僳族人一次运送两包150多斤大米轻松到对岸。 我也有幸尝试了一下溜索的滋味。当地的傈僳族姑娘带我一同溜索过河，我们俩共用一个滑轮，她先套好绳索，让我坐在用竹篾做的兜篮上，然后再将绳索套住自己，一切准备完毕，她喊了一声“坐稳了，走！”只见“嗖”的一声，我好似身轻如燕很快地飞到对岸，准备安营扎寨。 涉险——飞石区 飞石区无疑是此行最惊险的地方。这是到察瓦龙的必经之地。其实前一天下午5点多，我们已通过溜索到达飞石区，我们希望当晚赶到察瓦龙乡住宿。可是马夫们不走了，我们问“为什么不走了？”马夫阿郑用手指着不远处正随风飘散的白色粉尘，说下午风很大，山上落下的飞石很多，要过去危险性很大。并说