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我国交通运输管理信息化建设问题探析 摘要：我国交通运输管理信息化已经发展了十来年。文章针对我国交通运输管理信息化建设的不足进行了分析，并提出了相应的解决对策。 关键词：交通运输管理；信息化建设；探讨 Abstract: our transportation management information has developed ten years. The article in view of China’s transportation management of the shortcomings of the informatization construction are analyzed, and the corresponding countermeasures are put forward. Keywords: transportation management; Information construction; explore 中图分类号：C913.32文献标识码：A 文章编号： 近些年以来，我国交通运输业在顺应经济高速发展的客观需求及其促进作用下，实现了较大幅度的跨越式发展。其中，不仅有着中央政府大部制改革的进一步完善，还有着现代信息产业技术这项先进技术作以支撑。由此可见，现代化信息技术产业及其技术的不断发展，有利推动了我国运输交通事业发展逐步走向更为正规化、数字化的发展道路。 一、交通运输管理信息化建设存在的问题 交通信息化的发展和当前社会经济发展，以及人们生活日益增长的交通需求又不断提升，致使交通运输业信息化技术发展道路面临诸多挑战。其中主要的几点问题如下。 1、信息化意识较为匮乏 目前来说，人员意识上不去，主要体现为不少地方单位及其部门的传统思想意识已经根深蒂固，认为交通运输最为主要的工作内容就是修路架桥，却渐渐忽视了交通运输业发展，进而弱化了交通运输业基本设施资源的强效管理力度。特别是应当加强现代信息技术手段，推动其自身发展。目前，有不少地方交通运输单位及其部门信息化发展与建设的意识还相对匮乏，仅认为其实现现代信息化建设所投资的资本资金非常大，还要开展对应的培训、教育等活动才行。还有的认为其与年度考核进程无关，不会顾及交通事业宏观发展等。 2、投入不均衡 不少交通运输业地方部门及下设单位资金相对紧张，同时上级部门所拨放的信息化建设款又相对缺乏；另外，信息化建设投资也未完全纳入到地方各级交通运输们的年度预算中，没有专项资金安排；还有，信息化建设的主要是依赖于地方政府的投资体制所展开相应建设性活动，融资渠道比较单一，资金管理也不明确，挤占挪用现象较为普遍。 3、人员业务素质水准相对较低 掌管信息化工作的工作专职人员相对较少，而代替这一职业的兼职人员却较多，也就是非专业人员占据多数；计算机及相关专业技术人员稀缺，尤其是缺乏高水准、高素质的综合型人才；现有的信息化专业技术人员，在交通运输业中所接受的专项培训、系统化教育又相对较少，即使曾经系统化培训过，但是随着时代发展需求，相应信息技术产业技术知识不断更新，以往陈旧、常规化的业务技能已经不能适应当前交通运输行业信息化建设的发展时势要求了。这样的问题在交通运输行业中普遍存在。 4、资源共享问题 在交通运输业的不同部门中，其所储存的信息资源分别由不同所属部门掌管。而这种方式，却使得整合的信息资源综合应用程度大幅度降低了；高速公路信息通信基础设施资源尚不能得到开发与有效利用，导致网络资源严重浪费。交通运输信息网只能实现基本的信息发布、政务公开和简单的信息查询，缺少有效、及时、动态和全面的数据支持，不能给社会和公众提供全方位、全过程、一站式的出行信息服务；各交通运输职能部门之间缺乏有效的沟通与协调，没有形成统一规划、统一政策、统一标准和统一规范，信息化建设只从本部门需求出发，造成重复建设和“部门化、分散化、孤岛化”的格局，严重影响了信息资源的有效整合和充分共享。 5、硬件设施相对落后 从全国范畴内来看待交通运输业信息化建设的基础设施配备情况看，就条件好的单位及其部门来说，其能够人手一台电脑外，诸如像打印机、扫描仪、传真机等信息化建设设施也能够配备齐全，并能够实现光纤宽带接入和建立起相应单位的局域网络。而基础条件较差的地方单位，对于基础配备的电脑，尚不能满足人手一台，只能勉强一个科室配备一台，上网只是凭借ADSL方式实现，未能建设单位自身及其部门之间的局域网络。 二、关于交通运输关系信息化建设的思考 在21世纪这一新的历史起点上，如何正确面对交通运输信息化发展所面临的机遇与挑战，在本质上实现跨越性飞越，笔者作了如下几点思考： 1、以科学发展观为