清水村连续梁施工专项方案难点.docVIP

呈黄公路（北段）Ⅶ标跨线桥 专 项 施 工 方 案 编制：彭泽锐 审核：彭泽锐 批准：彭泽锐 四川瑞通工程建设有限公司昆明市经开区呈黄路（北段）Ⅶ标项目部 1、工程概况 1.1本项目位于昆明市呈贡县清水村，桥址区较为平坦，地势上南北两侧较高，中间稍低，地形起伏不大，桥梁中心桩号为K11+877.7；起点桩号为K11+712.8；终点桩号为K12+042.6；总长329.8m.本桥上部为4×30m+（27+35+27）m+4×30m预应力混泥土连续箱梁；下部结构0、11号桥台采用柱式桥台，桥台基础为钻孔灌注桩基础；桥墩采用花瓶式墩，基础为钻孔灌注桩基础。桥梁墩、台均按径向布置。主道上跨规划5号路桥平面位于直线段上。纵断面位于i1=3.0%、i2=－1.45% 桥台采用柱式台，台帽厚度1.6m;基础采用3根Φ1.5m钻孔灌注桩。 主梁构造：主梁采用等截面预应力混凝土连续箱梁，斜腹板，腹板与翼缘之间，倒R=132.7cm的圆角，梁高分别为1.8m和2.0m，桥宽为13.0m，其中箱梁宽度为12.8m，翼缘板外侧10cm宽度范围同护栏混凝土一起浇筑，连续梁采用单箱室结构，悬臂长采用187cm，悬臂端部厚0.2m，箱梁顶板厚度25cm，底板厚度22～42cm，腹板厚度40～80cm、40～60cm。 1.2工程地质概况：本桥拟建场地无崩塌、泥石流、滑坡等不良地质作用，但局部分布红粘土，且局部发育溶岩。 2、溶岩地区钻孔桩施工方案 2.1钻孔桩工艺流程 施工准备→施工放样→埋设护筒→复核桩位→钻机就位→钻进成孔（溶洞处理）→成孔检测→制作及安装钢筋笼→安装导管→灌注水下混凝土→拆除护筒→清理桩头→成桩检测（详见工艺框图） 2.2施工准备 平整场地，以便钻机安装和就位，泥浆池、沉淀池的布设容积应满足至少两根桩的排浆量外，尽量安排在跨中，用过的泥浆及时清理，确保安全和环保。 2.3护筒埋设 护筒采用6-10mm厚钢板制作，内径应大于桩径40cm左右，旱地或浅水地段埋设时，护筒底端至 钻孔桩施工工艺框图 少伸入地表底部1.5m，埋置深度1.0m-3.0m，顶端应高出地面0.5m左右，并高出施工水位或地下水位2.0m，护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5㎝，倾斜度不得大于1%。护筒周边采用不透水的粘土填塞夯实，严防护筒倾斜、漏水和变形。护筒埋设完成，测量中心位置准确、垂直度符合要求，做好记录后开始施工。待钻进2-3m，护筒稳定之后，测量护筒顶高程，复核桩位，在护筒四周不易碰到的部位钉设4个护桩，并在护筒顶部用油漆标注桩位中心“十”字线端点，以便随时检查钻头是否偏移，是否出现偏斜孔。 2.4钻进成孔 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，处理溶洞用的粘土、片石、水泥、钢护筒等材料等必需备齐备足。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。钻头中心与钢护筒中心位置偏差不得大于5cm。 根据本桥工程地质情况，绝大部分桩基础设计为柱桩，选用冲击钻进行施工。在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在砂粘土、砂或砂砾石层中宜用管形钻头。 2.4.1泥浆性能指标，应符合下列规定： 泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不大于1.2。 黏 度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含 砂 率：新制泥浆不大于4%。 PH 值：应大于6.5 。 为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 各种泥浆主要指标测量仪器:NB-1型泥浆比重计、NA-1型泥浆含砂量计、NC-1006泥浆粘度计、量杯、滤纸。 2.4.2钻孔施工注意事项 开始钻进时必须采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应根据地质情况、钻头形式、钻头重量决定。 吊钻头的钢丝绳选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真填写钻孔施工记录，交接班时要详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并要防止扳手等异物掉落孔内。钻进