浅论匝道桥施工方案制订.docVIP

浅论匝道桥施工方案制订摘要：随着社会的发展与进步，各地道路、公路和桥梁建设与日惧增。重视匝道桥施工方案的制订工作具有重要的意义。本文主要简单介绍匝道桥施工方案的制订的有关内容。 关键词：建筑工程；道桥；施工；制订 Abstract: With the development and progress of society, local roads, highways and bridges with the Japanese fear increased. Great importance to the formulation of the ramp bridge construction program is of great significance. In this paper, a brief ramp bridge construction program to develop the relevant content. Keywords: construction; bridge; construction; formulate 中图分类号：TU198文献标识码：A 文章编号： 引言 随着全国市政基础设施的飞速发展，为了确保工程质量和旌工安全，需要在旌工过程中科学地选择施工方案，缅致地把握施工过程中的各个环节，合理的组织施工汁划以及建立严格的监督管理机制。现代桥梁施工的建设者们，需要广泛了解桥梁施工的方方面面，掌握先进的施工技术和组织理念．真正傲到合理组织、科学旌工。桥梁施工的好坏不仅关系到各单位的经济效益，同时也有重大的社会影响。 1、施工方案的制订的基本方法和要求 选择和控制施工方案，是施工组织设计的核心。施工方案选择的合理与否，在很大程度上决定了施工组织设计本身质量的好坏，直接关系到工程的成本、工期和施工质量，所以必须予以重视。选择和确实施工方案，首先要考虑是否切实可行；其次要做到技术先进、经济合理、施工安全。所谓切实可行是指施工方案能从实际出发，符合当前实际情况，有实现的可能性。技术先进是指能有效地采用新技术、新方法、新工艺、新材料．从而提高工效、缩短工期、保证质量。经济合理是指能尽量采用降低旖工费用的一切正当、有效的措施，挖掘节约的潜力，严防浪费，使旋工费用降至最低限度。施工安全则是指施工方案符合安全规程，有保证安全的技术组织措施。施工方案的内容包括：施工流向和施工顺序的确实，施工方法的选择，施工机械的选择．施工段组织和流水作业的安排，施工力量的部署等。 2、匝道桥施工方案的制订实践 按照施工方案制订的基本方法，综合考虑各种因素后，京珠高速公路郑店互通匝道桥最终采用有支架的就地浇筑旅工方法。这是一种较古老的施工方法，以往多用于桥墩较低的中、小跨连续梁桥。它的主要特点是桥梁整体性好，施工简便可靠，对机具和起重能力要求不高。对预应力混凝土连续梁桥来说。结构在施工中不出现体系转换的问题，不引起恒载徐变二次矩。但这种方法需要大量腌工脚手架，旋工期长。近年来，随着钢脚手架的应用和支架构件趋于常备化以及桥梁结构的多样化发展，如变宽桥、弯桥和强大预应力系统的应用，在长大跨桥梁中，采用有支架就地浇筑施工可畿是经济的，因此扩大了应用范围闭。如我国北京八达岭过境公路上的黄土嘴桥，为三跨钢筋混凝土连续曲线桥，全长108m，分跨为25+32+25m，中跨对应的圆心角为11度28分50秒，该桥根据工地的力量和具体情况选用有支架现场浇筑施工。取得了很好的效果。 2.1支架的形式 支架按其构造分为支柱式、梁式和粱支柱式。支架式构造简单，用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁。梁式支架根据跨径不同采用I型钢、钢板粱或钢桁架，一般I型钢用于跨径小于lOm，钢板梁用于跨径小于20m，钢桁架用于跨径大于20m。梁可以支承在墩旁支架上，也可在桥墩上预留托架或支承在桥墩处横粱上。粱支柱式支架在大跨径桥梁上使用，梁支承在桥墩台以及临时支架或临时墩上，形成多跨连续支架。支架除支承模扳、就地浇筑施工外，还要设置卸落设备，待粱施工完成后，落架脱模。曲线桥梁的支架采用折线形支架和调节伸臂长度来适应平面曲线的要求。C、H2匝道桥桥下无通航要求，轮扣式脚手架搭拆方便、快捷，立杆拼长容易，这～根的一端插入另一根的一端即可。横杆和立杆联结也容易，用锤把横杆端头的横插头敲进立杆相对应的孔中即可。底座和顶托也是直接插入立杆中。10人两天可搭完一跨。半天可以拆完一跨，不需要起重机械，桥梁整体性好、可靠，叉由于有可调底座和可调顶托，支架高度很好控制，搭设完毕后，具有极高的观赏性。由于轮扣式脚手架还可以分区搭设，然后再用普通脚手架把各区连接起来，因此对弯桥和高差较大的场地很适用。另外该支架挠度较小