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简析高速公路机电系统性能评价及故障研究摘要：随着我国现代化进程的不断发展以及信息化社会的不断深入，高速公路与其机电系统的建造与完善一直是我国大力支持发展的对象。本文简要分析了对高速公路机电系统的性能评价以及其故障，并针对此提出了几点意见和建议。 关键词：高速公路机电系统性能评价故障 1、引言 高速公路机电系统包括了收费系统、通信传输系统、交通监控系统等子系统，是高速公路的重要组成部分。一个良好的机电系统是保障高速公路能够快速、高效运营的关键。我国现在高速公路机电系统的发展已经具备了一定的规模，但是在总体上，由于路段分期建造的现象导致路段运营时间相差很大，设备以及系统的不统一给机电系统的评价和维护带来了极大的麻烦。因此，研究如何评价高速公路机电系统的性能，并对其故障进行良好的分析，对保障机电系统的正常运转、最大限度发挥其功能有着重要意义。 2、高速公路机电系统的性能评价 要对高速公路机电系统的性能进行正确地评价，关键在于要选取合适的评价指标，能够科学、系统地反映机电系统大部分的工作性能以及运营状况。根据之前的研究以及现有的评价方式，当前对高速公路机电系统的性能评价普遍采用的几个指标是： 2.1设备性能 高速公路机电系统是一个基于固件的系统，很多功能的完成都离不开基础设施。而正如之前所说，设备的不统一增加了性能评价的复杂性，但同时也提高了设备性能指标对于整个系统的重要性。设备性能包括设备的使用年限、维护状态、工作能力、事故率、事故强度等。设备性能的好坏是一个高速公路机电系统能否正确得到执行的基础。 2.2系统的协调稳定 机电系统下面有很多相对独立又互相联系的子系统，这些子系统之间能否协调地匹配，系统整体是否稳定，关系到该机电系统能否持续地利用下去。要衡量这一个指标，一般会从两个层面来对其进行评价:首先，各个子系统单独是否能良好运转；其次，各个子系统之间能否很好地进行数据和信息的交流。高速公路的机电系统涉及到人身安全、社会治安以及政府收入，所以对稳定的要求很高。不管是子系统自身还是彼此间的沟通，任何一点出了问题都有带来系统的不畅甚至崩溃的风险。 2.3网络的安全性 高速公路机电系统的网络安全性体现在两个方面。第一，基础设施网络，即工作设施、公路以及周边环境要保证安全性，这是关系到生命财产安全的大事。其次，系统内部网络交流要提高安全性，防范网络攻击以及其他不正当获取信息的手段对网络造成不可逆的影响或者破坏。 3、高速公路机电系统的故障分析 3.1高速公路机电系统容易产生的故障 在高速公路机电系统的实际运营中，容易产生的故障大致分为以下几类：(1)设备硬件故障。在高速公路机电系统中，最容易出现的就是一些设备上的小问题。不管是收费站、监控器还是通信设备，在经过多年的不间断使用后，都会产生一些问题。这样的故障给高速公路上的工作人员带来了很多麻烦，如收费车道设备死机、监控摄像不工作、收费信息无法上传等。(2)系统软件故障。随着时代的发展，很多子系统内部包括一些硬件都在不断地进行软件更新和升级。在这个过程中，就很容易使得系统变得不兼容、不匹配、不够稳定，导致出现信息数据没法很好交流对接的问题，严重的甚至可能会使系统发生混乱甚至崩溃。 3.2高速公路机电系统产生这些故障的原因 (1)缺乏完善的维护管理制度。在高速公路机电系统的管理中缺乏一个完善的管理制度来对硬件和软件的使用进行监督约束，一般都是出了问题才去维修，这种做法是很不可取的。不管是从经验还是从数据分析上都可以得知，日常维护的费用是远远小于维修费用高的。(2)硬件设施的复杂性。在硬件设施方面，由于路段开通的时间有先后，再加上采购没有一个统一的要求，导致硬件的品牌、型号、精度以及使用年限都多种多样。要为每一种类型的机子都配备相应的人员对其维护并与其供应厂商保持联系，浪费了很多人力物力资源，提高了成本，也大大增加了管理和维护维修的压力。(3)高昂的维修费用。高速公路机电体统中一些大型设备的更新和维修费用十分高昂，有些管理者为了提高当期的利润，只要暂时对运营不造成太大影响，对一些应该更换或者维修的设备置之不理，使其超负荷工作，最后小问题变大问题，甚至导致整个系统的紊乱。 3.3减少高速公路机电系统故障的解决办法 (1)统一设施设备。针对硬件设施品种多、型号复杂的问题，要从两个方面着手解决。第一，就是从设计方面入手。国家在设计高速公路的时候，就要对其配套的机电系统做出一定的规范，争取采用同一品牌同一型号的设备；并且强调道路运营的统一性，减小设备投入使用的时间差。第二，就是要对设备进行及时的更新更换。有些地段的设备在多年使用过后已经明显无法跟上道路流量的需求，继续使用还会影响系统的统一性，并带