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- 2017-08-25 发布于湖北
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第5期 赵福全 等:我国建设汽车强国的战略判断 315
却始终是具有重要借鉴价值的参照系。进入现代社 对于汽车产业也有人提出了 “跨越式发展”的
会 以来,人类在解决 “行”的问题上大致遵循着同 想法:一种观点认为未来可能会 出现全新的交通工
样的规律,即自行车一摩托车一汽车一私人飞机, 具来取代汽车,所以直接发展下一代交通工具即可;
纵览全球,无一例外 。世界上所有发达 国家都是 还有一种观点认为在汽车技术领域可以实现某些跨
汽车高度普及的社会,包括很多地域狭小、人均资 越 ,而不必做强于眼前。其实这些看法似是而非,
源并不比中国富足的国家 H]。可见,汽车既是现代 不能作为国家战略的依据 。其一,作为具有一定承
文明的产物,也是现代文 明的标志物之一。 载力和灵活移动能力的交通工具,汽车的基本功能
国际上对汽车社会的到来早有定论。一般认为, 尚无可替代,未来即使出现全新的交通工具,也必
当人均 GD
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