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基于无线通信的机车信号系统
基于无线通信的机车信号系统
!穆 潇 王化深 冯建周
!
摘要 在任何列车控制系统中 信号系统都是列车运行控制的关键 本文提
出基于GSM-R 的无线机车信号系统!描述了系统结构#功能模块 根据地
面控制设备和无线通信传输设备的不同连接方式!讨论了无线机车信号系
!
统的两种组网方案 即地面控制设备和无线传输设备之间的有线连接和无
线连接!并分别讨论了两者的特点
关键词 GPRS GSM-R 无线机车信号系统 CBTC
穆 潇 王化深 冯建周
北京交通大学电子信息工程学院
经
验
交
流
而不同 传输和交换数字编码 高速率 大容量的数据包 信
1 引言 9
9
息量大 车地间信息双向传输 地面向列车传送机车信号信
在任何列车控制系统中 信号系统都是列车运行控制
9 息 列车向地面传输列车位置等信息 实现了对列车的闭环
9 9
0
的关键 铁路信号是作为一种行车安全设施产生和发展起
9
控制 为列车的监控提供了更大的便利 软硬件资源充分共
来的0 目前我国铁路信号系统应用的色灯信号和机车信号 享 降低投资 随着系统不断完善 可持续发展性强
9 9 9 0
都是基于轨道电路实现的0 传统机车信号的功能是复示地
面信号机的显示9 通过轨道电路实现地面向机车上传递信 2 基于GSM-R 的无线机车信号系
息9 而基于无线通信的机车信号系统是通过无线数据通信 统与GSM/GPRS 移动通信系统
取代轨道电路来实现地面与列车之间双向信息的传递0
基于 的无线机车信号系统 是在
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