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- 2017-08-25 发布于湖北
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器在精确时间内通 电,这样便可测量1缸喷油器燃 正值 (+号不显示),表示 由于混合气过稀 ,ECU正
油压力下降值 ,接着开始对2缸喷油器在精确时间 通过入调节使混合气加浓。
内通 电,以此类推,直到测完所有喷油器。可通过 故障实例3:一台2004年款1.8L桑塔纳3000发
测试 比较 .判断各缸喷油器的喷油量是否一致。 动机 .出现有 时起动困难现象 ,用故障诊断仪
故障实例2:一台2004年款别克3.0L的LW9发 KT600发现无故障码存储 。为此 ,每次分别拔掉一
动机 ,发动机起动困难 ,一旦起动后怠速抖动,用 个喷油器插头并查看数据块06组数据第3项数据 入“
TECH 2故障诊断仪检测无故障码存储 。为此 ,采 调节”(怠速时入调节值为一8%),示例数据见表4。
用TECH 2对燃油喷油器进行平衡法检测 ,6个喷油 表4 混合气入控制示例数据
器测试数据结果如表3所示 。
表3 燃油喷油器平衡法实测示例数据 kPa
气 缸 1 2
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