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第五章 隧道检测技术 第五章 隧道检测技术 第一节 概 述 一、综合分类 公路隧道的建造是百年大计，保证工程质量是业主的基本要求。检测技术作为质量 管理的重要手段越来越为人们所重视。公路隧道检测技术涉及面广，分类方法很多。除 了运营环境的检测方法对各类隧道都通用外，由于施工方法的不同，山岭隧道、水下沉埋 隧道和软土盾构隧道在检测内容与方法上差别很大。考虑到目前我国修建的公路隧道 绝大多数为山岭隧道（包括暗挖法施工的黄土隧道），本书着重介绍山岭隧道的检测技 术。分类体系如图! # ! 所示。 二、材料检测 只有用合格的原材料才能修建出合格的公路隧道。在隧道工程的常用原材料中，衬 砌材料属土建工程的通用材料，其检测方法可参阅有关文献；支护材料和防排水材料较 具隧道和地下工程特色。支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢构件等。锚杆杆体材质、 锚固方式、杆体结构和托板形式等种类繁多，特性各异，分别适用于不同的工程条件；喷 射混凝土有干喷、湿喷之分，为了获取较好的力学特性和工程特性，往往在喷射混凝土混 合料之外，还添加各种外加剂。所以锚喷材料的检测内容繁多，限于篇幅，本书只介绍锚 ·!%$ · 第一篇 公路、桥梁、隧道试验检测技术 喷的施工质量，材料的品质最终由锚喷的强度等指标反映。防排水材料对隧道工程特别 重要，有些甚至是隧道与地下工程专用的材料。隧道防水材料包括：注浆材料、高分子合 成卷材、防水涂料、石油沥青油毡、排水管和防水混凝土等。值得指出的是，合成高分子 防水卷材在我国发展很快。目前修建的公路隧道、地铁和部分铁路隧道都采用不同性 能、不同规格的合成高分子卷材作防水夹层，取得了良好的效果。为了适应这种发展需 要，将较详细地介绍其检测试验方法。 图! # ! 检测技术分类 三、施工检测 施工检测的内容十分丰富，可概括为两个方面，即施工质量检测和施工监控量测。 （一）施工质量检测 公路隧道工程上出现的种种质量问题绝大部分都是在施工过程中埋下了质量隐患， 如渗漏水、衬砌开裂和限界受侵等，因此必须对施工过程进行质量检测。其主要内容包 括：开挖、支护（包括锚喷）、防排水和衬砌混凝土质量检测。 爆破成形好坏对后续工序的质量影响极大，目前在检测爆破成形质量技术方面发展 很快。发达国家已广泛使用隧道断面仪来及时检测爆破成形质量，我国在一些长大铁路 ·!%$ · 第五章 隧道检测技术 隧道施工中也已开始使用断面仪。该仪器可以迅速测取爆破后隧道断面轮廓，并将其与 设计开挖断面比较，从而得知隧道的超欠挖情况。应用隧道断面仪还可监测锚喷隧道围 岩的变形情况。 支护质量主要指锚杆安装质量、喷射混凝土质量和钢构件质量。对于锚杆，施工质 量检测的内容有锚杆的间排距、锚杆的长度、锚杆的方向、注浆式锚杆的注满度、锚杆的 抗拔力等。对于喷射混凝土，施工中应主要检测其强度、厚度和平整度。对于钢构件，则 要检测构件的规格与节间连接、架间距、构件与围岩的接触情况以及与锚杆的连接。 防排水系统的施工方法目前尚在研究与发展之中，对施工质量的检测也处于探索阶 段，教材中将对工程上常用的一些检测或检查方法作简单介绍。 衬砌混凝土质量检测包括衬砌的几何尺寸、衬砌混凝土强度、混凝土的完整性、混凝 土裂缝等的检测。其中外观尺寸容易用直尺量测，混凝土强度及其完整性则需用无损探 测技术完成，混凝土裂缝可用塞尺等简单方法检测。 （二）施工监控量测 施工监控量测是新奥法施工的一项重要内容，它既是施工安全的保障措施，又是优 化结构受力、降低材料消耗的重要手段。量测的基本内容有隧道围岩变形、支护受力和 衬砌受力。前面提到的隧道断面仪是目前最先进的隧道围岩变形量测仪器，利用它可迅 速测定隧道周边的变形。围岩内部的位移，目前常用机械式多点位移计量测。锚杆受力 可用钢筋计量测，喷射混凝土、钢构件和衬砌受力可用各种压力盒量测。将量测结果人 工或自动输入