基于电动汽车锂电池组充电均衡控制方法研究.pdfVIP

电动汽车锂电池组充电均衡控制方法研究 程方晓，王 旭 ，王 源 (长春工业大学电气与电子工程学院，吉林 长春 130012) 摘要 ：锂 电池组是 电动汽车的主要驱动能源 ，然而尚不成熟的电池均衡充电技术成为制约 电动汽车普及化的最 大瓶颈 。本文针对锂电池组 中因单体 电池性能差异造成能量不一致性的不 良影响，以各单体 电池 电压为控制变量 ， 提 出一种基于模糊控制的锂 电池组充 电均衡控制方法。并通过MATLAB仿真分析得出：在充电均衡过程 中，利用模 糊控制方法调节PWM的 占空 比，电池组能够较好地完成各单体 电池间的能量均衡 ，证 明了该方案的可行性 。 关键词 ：锂 电池组 ：充 电均衡 ；模糊控制 中图分类号：U463．633 文献标识码 ：A 文章编号：1003—8639(2014)05—0049-03 On theBalanced ChargingControlM ethod forEV Lithium Battery CHENG Fang．xiao．WANG Xu．WANG Yuan (InstituteofElectricalandElectronicEngineering，ChangchunUniversityOfTechnology，Changchun130012，China) Abstract： Lithium battery is the main driving energy for EV ，however，the immature balanced charging technologyhasbeenthebiggestbottleneck inthepopularityofEV．Aimingatthebad effectsoftheenergy inconsistency caused by the performance difference ofsingle battery ，a balanced charging controlmethod based on fuzzy control theory is proposed．The simulation analysisby M 删 B shows thatin the balanced charging process，the battery pack can complete theenergy balance between variousbatteriesand itprovesthefeasibilityofthescheme． Keywords：lithium batterypack；balancedcharging；fuzzycontrol 作为电动汽车主要驱动能源的锂 电池组 ，各单 个系统的控制核心，其主要完成对 电池组电流 、电 体 电池多采用 串联方式连接 ．其状态 的好坏直接影 压 、温度等参数 的采集 ，监测电池组充 电过程 中的 响到整车使用 的性能。目前电池组在使用前通过匹 具体状态 ，控制均衡 电路模块 ，实现电池组在充电 配能减少一些不均衡性的影响。但是仍不能根本解 过程中的动态均衡。 决均衡性的问题 1【]。锂电池组在循环充放 电的使用 过程 中，会使各单体 电池能量 的不一致性越发 凸 显 ，不可避免。由于 电池组不一致性问题 的存在 ， 造成电池组在可用容量和使用寿命等方面远不及单 Ac／lI串 卜 圃 体 电池 ．并且加大了对电池进行管理和控制的困难 DClI联 一 ． 照 充 锂 片 程度[2-3]．因此均衡充 电技术对锂 电池组的使用有 电电Illl电L— 磊