公路路基特长箱涵顶进模拟试验-交通运输工程学报-长安大学.PDFVIP

第7 卷　第4 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.7　No.4 2007 年8 月 Journal of T raffic and Transportation Engineering Aug. 2007 :1671-16 7(2007)04-0074-05 1 2 1 1 1 冯忠居 ,任文峰,谢富贵,何　涛, 门小雄 (1. , 　710064;2. , 　100102) 　:为使公路路 特长箱涵顶进施工顺利实施, 于模拟试验模拟涵洞顶进的实际摩擦性状, 将箱涵及周围土分别简化为混凝土模型与土模型,分析采取减阻措施前后混凝土与混凝土、混凝土 与不同含水量的土之间的摩擦系数的变化规律, 利用摩擦系数计算实际箱涵需求的顶进力。发现 混凝土与混凝土之间的滑动摩擦系数平均为0. 1,石蜡机油混合物作为混凝