建设施工技术土方_-_1.pptVIP

解方程组（1-12），可求得最佳设计平面的三个参数，然后可各点的设计标高和施工高度及各方格的土方工程量。 例题1.2 图1-11所示为40mX40m的矩形场地，试用最小二乘法原理确定其最佳设计平面参数及各方格顶点的施工高度。 【解】为确定最佳设计平面，首先把场地划分成方格网(10m*10m)。在方格网中标出方格角点的编号(0到24)，方格角点的原地形标高，及方格各角点的“权”P值。图中，角点0的P值为1，原地形标高为16.541。角点1的P值为2(因为计算方格0,l,5,6和方格1,2,6,7时要用到两次角点l的原地形标高，所以P值为2)，原地形标高为10.350。余类推。 接下来计算准则方程的系数。为便于计算，可用表1-1的形式进行。表中第一栏为角点编号，第2,3,4栏分别为角点的坐标，第5栏为各角点的P值(所有P值都缩小为1／4，对计算结果无妨，但便于运算)。从第6栏至第13栏为方程系数的运算部分，将每一栏的总和即方程的系数写在表的最下面一行。 表1.1 将系数代入方程组，得 解方程组得设计平面的三个参数为 C=+8.08208; ix=+0.01731; iy=+0.02388 将以上参数代入式（1-8）（1-9）即可计算出最佳设计平面各角点的标高和各角点的施工高度。 将结果代入（表1-1）的第15栏中，并计算各点的PH值，检查[PH]=0，说明整个计算无误。 三、土方调配 土方调配工作是大型场地平整中土方施工的一个重要内容。土方调配的目的是在使土方总运输量（m3·m）最小或土方运输成本最小或土方施工费用（元）最小的条件下，确定填挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和降低成本的目的。 1.土方调配区的划分，平均运距和土方施工单价的确定 划分土方调配区时应注意下列几点： （1）调配区的划分应该与房屋和构筑物的平面位置相协调，并考虑它们的开工顺序、工程的分期施工顺序； （2）调配区的大小应该满足土方施工主导机械的技术要求； （3）调配区的范围应该和土方的工程量计算用的方格网协调，通常可由若干个方格组成一个调配区； （4）当土方运距较大或场区范围内土方不平衡时，可考虑就近借土或弃土，这时一个借土区或弃土区可作为一个独立的调配区。 计算各挖、填方调配区之间的平均运距： 各挖、填方调配区之间的平均运距通常是指挖方调配区和填方调配区重心之间的距离。一般情况下，假定调配区平面的几何中心即为其体积的重心。 当采用同种施工机械时，用平均运距就可以比较。当采用多种机械施工时，应用土方施工单价进行计算。在确定土方运输单价时,影响不大的因素可以剔除,首先可以根据土壤的工程性质、调配区之间的运土距离和土方机械的技术性能等，从现有的机械中选择每个调配区之间最合适的施工机械（包括挖、运、填整套机械）。这套机械的生产率由其中最小的生产率确定。用简略的方法计算土方施工单价时可用下谁计算： (1-13) 2.用“线性规划”进行土方调配 整个场地划分为m个挖方区W1，W2，…，Ｗm，其挖方量相应为a1,a2, …,am,有n个填方区Ｔ１，Ｔ２，…，Ｔn,其填方量相应为b1,b2, …,bn,xij表示由挖方区i到填方区j的土方调配值。由挖填量平衡，即 为最小值并满足下列约束条件： （1）方法简介 。从Ｗ１到Ｔ１的价格系数（平均运距，或单位土方运价，或单位土方施工费用）为c11,一般地，从Wi到Tj的价格系数为cij，见表１.2。则土方调配问题可用下列数学模型来表达；求一组xij的值，使目标函数 表1.2 根据约束条件可知，未知量有m×n个，而方程数为m+n个。由于挖填平衡，前面m个方程相加，减去后面n－1个方程之和，可以得到第n个方程，因此独立方程的数量实际上只有m+n—1个。由于未知量个数多余独立方程数。因此方程组有无穷多组解，而我们的目的是求出一组最优解，使目标函数最小。这属于“线性规划”中的“运输问题”，可以用“单纯形法”或“表上作业法”求解。运输问题用“表上作业法”求解方便，但找出土方调配最优方案须轮流计算，计算量很大。用“单纯型法”则更繁琐。 (1-14) （2）用“表上作业法”进行土方调配 ①初始调配方案编制 初始方案的编制采用“最小元素法”。即根据对应于Cij (平均运距)最小的Xij取最大值的原则进行调配。 图1-11为一矩形广场，图中小方格中的数字为各调配区的土方量，箭杆上的数字则为各调配区之间的平均运距。试求最优土方调配方案。 图1-11 首先将图1-11中的土方数及价格系数（本例即为平均运距）填入计算表格中（表1.3）。 表1.3