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增城绿道概况
绿道,是一种线形绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设,内设可供游人和骑车者进入的景观线路,连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。绿道是包含一系列线性元素的地块组成的网络,这些元素被规划、设计和管理, 以实现包含生态、游憩、文化、美学或其他的复合型目标和可持续的土地利用理念,它主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及绿化缓冲区组成。
增城绿道建设走在全省前列。2010年1月5日-7日,省委十届六次全会充分肯定了增城市近年来建设自行车休闲绿道的做法,号召全省向增城学习绿道建设的经验。2010年1月19至21日,中共增城市委十一届十次全会提出:科学规划、统筹推进,力争在两年内建设500公里的3条绿道,一是自驾车绿道,以广汕、荔新、增白、新新和增正等公路沿线为主干道,建设多层次、多色彩的生态景观林带和景观节点;二是休闲健身绿道,以自行车道为主线,突出乡村体验、健身休闲功能,打造成富有田园风光特色的休闲旅游精品线;三是增江画廊绿道,以增江画廊为主轴,把从初溪水利枢纽到湖心岛的增江两岸打造成为现代生态型的“清明上河图”。通过以藤结瓜方式,将绿道建设成为发展绿色经济之道,市民休闲健身之道,游客观光消费之道,农民增收致富之道。
目前,增城市已建成初具规模的旅游绿道,有以下三条:
1、绿道一:自驾车游绿道
目前,比较成熟完善的自驾车游绿道有两条:
一条是从凤凰城到白水寨的80公里自驾车游绿道。包括凤凰城碧桂园、荔枝文化村、增城广场、挂绿广场、自行车休闲健身道、莲塘春色景区、何仙姑旅游景区、小楼人家景区、白水寨风景名胜区等在内的旅游景区(点)以及农家乐、驿站、厕所、停车场等自驾车游的配套设施,沿途植树种花种草形成绿色经济产业带。
一条是从鹤之洲至湖心岛的30公里自驾车游绿道。沿途可饱览增江河秀丽风光,游玩鹤之洲旅游景区、凤塔、雁塔、白湖水乡景区、正果寺、湖心岛旅游景区等旅游景区以及农家乐、驿站、厕所、停车场等自驾车游的配套设施,沿途植树种花种草形成绿色经济产业带。2010年1月20日,增城市举行荔城到白水寨自驾车旅游绿道开通暨公交客车、出租车新车投入营运剪彩仪式,首条较为完善的自驾车旅游绿道正式开通。全市投入5.3亿对从荔城到白水寨、荔城到三江两条公路进行了高等级路面大修,增城市第一条自驾车旅游绿道正式开通。市委市政府积极引进省属企业参加当地交通建设,将原增城市运输公司51%的股权转让给省汽运集团,并成立了广州市粤运汽车运输公司。新公司刚成立就一次性投入了76辆一级公交客车运营,对改善增城旅游交通形象、拉动自驾车旅游绿道发展将起到较好推动作用。
2、绿道二:休闲健身绿道
目前,增城休闲健身绿道以自行车休闲健身绿道为主。 “以藤结瓜”的模式,充分利用原有的自然景观,以自行车健身绿道为“藤”,以沿线村庄、景点、农家乐、驿站、停车场、购物点等配套设施为“瓜”,串起风格各异的旅游节点,铺就农民致富路。全市目前已建成100公里的自行车休闲健身绿道,具体如下:
南段——荔城街路段:增江秀色尽收眼底
荔城自行车休闲健身道是增城最早开通的自行车路段,从增城大桥到八仙沙滩公园,全长25公里,道宽3.5米,路面铺设彩砖,是目前广州地区最长的彩色自行车道。
自行车道的走向沿路、沿江、沿村落委婉穿行,遇村绕道,遇水搭桥,设有观景台、亲水平台等,将增江河沿岸风光、田园风光、山林风光、农家风光融入其中。沿途有荔江公园、观海长堤、三忠古庙、佛坳公园、莲塘农业生态园、荔城临江公园、湿地风光、增江望月等30多个景点,游客穿游其中,步移景换,美不胜收。当然,你如果有雅兴的话,还可在长堤江边停下来垂钓一番,也别有野趣。肚子饿了就可以到附近的酒家或农庄尝尝这里的荔枝宴和生猛河鲜。
整段自行车道设置了多个服务区,服务区内配置有游客服务中心、停车场、购物点、自行车棚、凉亭、小卖部、洗手冲凉间等设施,在西堤公园服务区和三忠古庙服务区都有提供自行车租赁服务。
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中段——小楼镇路段:小楼人家诗意田园
小楼自行车休闲健身道全长12公里,南接荔城,北接派潭,路径以水泥路面为主,部分路段铺设青砖。沿途有何仙姑家庙、千年仙藤、荔枝文化公园、报德祠、小楼人家等景点。
小楼自行车路径线面结合因地制宜,利用不同的地理生态背景,突出田园小路、荷塘清道、果林幽径三个主题风格。沿途设有两个自行车路径服务区(驿站),驿站里有游客服务中心、小卖部、凉亭、停车场、休息长廊、洗手冲凉间等设施。且在小楼江坳服务区设有自行车租赁点,在荔城租赁的自行车也可以在这里返还,在这里租的车也可以在荔城
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