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高速发展中的铁路事业 铁路的概念 铁路运输是已知陆上交通方式中最有效的一种。 铁路能够提供极光滑极坚硬的媒介，让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。铁轨能平均分散列车的在重量，另列车的载重力大大提高。 铁路的发展 一.开创时期 有关铁路信息和知识开始传人中国，大约在1840年鸦片战争前后，1976年中国土地上出现了第一条铁路。 二.帝国主义争夺路权中国铁路缓慢发展时期 1894年，清政府在中日甲午战争中战败后，割地赔款，国力大损，英、俄、法、日、德、比、美等帝国主义国家乘机对清政府施加压力，攫取中国的铁路权益 。 三.新中国成立抢修和恢复铁路运输生产时期 1949年10月1日中华人民共和国成立后，原军委铁道部改组为中央人民政府铁道部，统一管理全国铁路的运输生产、基本建设和机车车辆工业。 1949年一年共抢修恢复了8,278公里铁路。到1949年底，全国铁路营业里程共达21,810公里，客货换算周转量314.01亿吨公里。 四.中国铁路网骨架基本形成时期 1976年, 国家工作的重点转移到社会主义现代化建设上来，并提出“调整、改革、整顿、提高”方针，铁路工作又逐步恢复和发展，到1980年底铁路营业里程达49，940公里，全国铁路网骨架基本形成，客货换算周转量达7，087亿吨公里。 五.改革开放中国铁路步入新的发展时期 中国高速铁路总体规划及展望 根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 * * 一.开创时期 二.帝国主义争夺路权中国铁路缓慢发展时期 三.新中国成立抢修和恢复铁路运输生产时期 四.中国铁路网骨架基本形成时期 五.改革开放中国铁路步入新的发展时期 我们努力着，我们奋斗着。 铁路人的精神 铁路人的奋斗