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shg电阻式传感器2013-3
压阻传感器 * * * * * * * 应变式加速度传感器 * 基本结构由悬臂梁、应变片、质量块、机座外壳组成。悬臂梁(等强度梁)自由端固定质量块,壳体内充满硅油,产生必要的阻尼。 当壳体与被测物体一起 作加速度运动时,悬臂梁在 质量块的惯性作用下作反方 向运动,使梁体发生形变, 粘贴在梁上的应变片阻值发 生变化。通过测量阻值的变 化求出待测物体的加速度。 ??? 壳体 机座 a F R1 R2 m 充满硅油 2.2 应变式电阻传感器 * 应变式加速度传感器 2.2 应变式电阻传感器 汽车衡 * 2.2 应变式电阻传感器 汽车衡(以下参考北京远亚兴业商贸有限公司资料 ) * 汽车衡称重系统 * 荷重传感器用于构件的称重 荷重传感器 (共 3个,120度分布,以达到均衡目的,另两个未拍出) 底座 垫块 电缆 * 应变式数显扭矩扳手 可用于汽车、摩托车、飞机、内燃机、机械制造和家用电器等领域,准确控制紧固螺纹的装配扭矩。量程2~500N.m,耗电量≤10mA,有公制/英制单位转换、峰值保持、自动断电等功能。 * 压阻式固态压力传感器的隔离、承压膜片 隔离、承压膜片可以将腐蚀性的气体、液体与硅膜片 隔离开来。 * 小型压阻式固态压力传感器 高压进气口 * 低压进气口 绝对压力传感器 例题分析 例一:一个量程为10kN的应变式测力传感器,其弹性元件为薄壁圆筒,轴向受力,外径20mm,内径18mm,现有8个同型号的应变片,标称电阻为120欧姆,灵敏度系数为2.0,泊松比为0.3,材料的弹性模量为2.1*1011Pa(另有120欧姆固定阻值电阻6个)求: 1)只用2个应变片测力,画出应变片站贴图及测量电桥。 2)用4个应变片 3)8个应变片 4)以3)中的结构为测量电路,计算传感器在满量程时,每个应变片的电阻变化量。 5)若电桥的供电电源为10V时, 3)中电桥的输出电压为多少? 例题分析 例二:在如图所示的悬臂梁测力系统中,可能用到四个相同特性的电阻应变片为R1、R2、R3、R4,各应变片灵敏度系数K=2,初值为100欧姆。当试件受力F时,若应变片要承受应变,则其平均应变为ε=1000μm/m。测量电路的电源电压为直流3v。 (1)若只用一个电阻应变片构成单臂测量电桥,求电桥输出电压及电桥非线性误差。 (2)如要用两个电阻应变片测量,且既要保持与单臂测量电桥基本相同的电压灵敏度,又要实现温度补偿,请在图中标出两个应变片在悬臂梁上所粘贴的位置;绘出转换电桥,标明这两个应变片在桥臂中的位置。 悬臂梁测力装置示意图 (3)要使测量电桥电压灵敏度提高为单臂工作时的4倍,请在图中标出各个应变片在悬臂梁上所粘贴的位置;绘出转换电桥,标明各应变片在各桥臂中的位置;并给出此时电桥输出电压及电桥非线性误差的大小。 例题分析 例三:如图所示为一圆柱形弹性元件的应变式测力传感器结构示意图。已知弹性元件横截面积为S,弹性模量为E,应变片初始电阻值(在外力F=0时)均相等,电阻丝灵敏系数为K0,泊松比为μ。 (1)设计适当的测量电路(要求采用全桥电路),画出相应电路图,并推倒桥路输出电压U0和外力F之间的函数关系式。(提示:△R﹤﹤R,推导过程中可做近似处理) R4 R1 R1 F R2 R3 圆柱形的应变式测力传感器结构示意图 (2)分析说明该传感器测力的工作原理(配合所设计的测量电路)。 本章要点: * 第2章 应变式传感器 电阻式传感器的基本原理,转换电路。 了解不同电阻式传感器的结构、性能、灵敏 度差别,分别使用在哪些场合; 如何通过电阻式传感器测量力、压力、位移、 应变、加速度等非电量参数; 金属箔式应变片:直流单臂、半桥、全桥比较。 * P113 1-7 本章作业: 第2章 应变式传感器 * 采用电阻式应变传感器设计一个电子称: 基本的系统框图,硬件电路以及软件的流程框图 本章实验: 第2章 应变式传感器 压阻式传感器是利用固体的压阻效应制成的,主要用于测量压力、加速度和载荷等参数。压阻式传感器有两种类型: 一种是利用半导体材料的体电阻做成粘贴式的应变片。 另一种是在半导体的基片上用集成电路工艺制成扩散型压敏电阻,用它作为传感元件制成的传感器,称固态压阻式传感器,也叫扩散型压阻式传感器。 压阻式传感器 压阻系数 半导体的晶向、掺杂度、温度、材料类型有关 半导体应变片外形 半导体应变片 * 压阻传感器 基于半导体的“压阻效应” 体积小、灵敏度高、机械滞后小 温度稳定性差、非线性严重 由于半导体材料对温度比较敏感,压阻式传感器的电阻值及灵敏度系数随温度变化而改变,将引起零点温度漂移和灵敏度漂移,因此必须采取温度补偿措施。 1.
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