活塞活塞环活塞销.PPT

* （二）转子泵 1、组成：由一对内啮合的转子及泵壳、泵盖等组成。 2、一般外转子比内转子多1个齿。两者之间有一个偏心距e。转子的齿数越多，出油脉动就越小。 。 * 3、特点： 转子泵具有结构简单、尺寸紧凑、噪声小、运转平稳的优点，其缺点是流量脉动大，加工要求精度高。转子油泵的齿数越多，出油脉动就越小。 如大众polo轿车采用. * 4、工作原理： 当转子顺时针方向旋转时，图中右侧的容积不断扩大，以致形成局部真空，将油液从进油口吸入；左侧工作腔容积由大变小，将油液从排油口压出，这就是转子泵的工作过程。 * （三）叶片泵 1、组成：由定子、 转子、叶片及泵 壳组成。 转子与定子二者之间有一定的偏心距。 * 2、特点： 叶片泵具有运转平稳、泵油量均匀、容积效率高的优点，但是它有结构复杂、对液压油污染敏感的缺点。 如日产车采用 * 3、工作原理 （1）在转子转动时，叶片在转子的槽中作往复运动，叶片间形成密封的工作腔； （2）若转子顺时针转动，左边的叶片逐渐伸出（外移），工作容积增大，将油液被吸入； （3）而右边的叶片被定子逐渐压进槽内（内移），工作腔容积减小，油压增高，并从排油口排出。 * *4、可变排量叶片泵： 如果定子可以绕一个销轴摆动，从而改变了转子与定子之间的偏心距，即改变了工作腔的容积，也就改变了油泵的流量。定子的摆动量由反馈油压控制。这就是可变排量油泵。 * 七、小结: 1、油泵的功用、种类； 2、油泵的结构、原理； 3、油泵的检修、故障分析； 八、布置作业 1、叙述油泵的结构、油泵的工作原理？ 2、叙述油泵的检修有哪些方面要注意的？ 课外拓展：可变排量叶片泵的结构原理？ * 观看人体的血液循环系统 视频 引入新课 * 1、自动变速器由哪五大部分组成？其中有没有哪个系统与人体血液循环系统相似？ * 2、是什么元件使自动变速器油在自动变速器中 循环流动的呢？（动力源？） * 自动变速器油泵检修 一、概述： 油泵是自动变速器液压控制系统的心脏，是自动变速器液压油循环的动力源。 1、 油泵的 外形： * 2、油泵的位置： 油泵 * 3、油泵的功用： 使自动变速器油产生一定的压力和流量 ，供给液力变矩器和液压控制系统所需的液压油，并保证行星齿轮机构各摩擦副的润滑需要。 * 二、分解油泵学习探索 1、油泵的拆卸分解程序（参考维修手册） 2、引导探讨问题： （1）油泵由哪个元件驱动？ （2）结构认识：各零件名称？如何分辨主、从动齿轮？ （3）工作原理：进油过程？出油过程？ （4）如何分辨进出油口？ （5）注意观察：外观、螺栓孔有何特点? * 3、检验学习效果 （1）油泵安装位置及驱动 一般装在变矩器后端，由变矩器的 泵轮通过一个轴套驱动主动齿轮。 * * （2）总成解体（结构认识） * （3）结构： 1-主动齿轮 2-从动齿轮 3-月牙形隔板 4-吸（进）油腔 5-进油口 6-压（出）油腔、 7-出油口 和泵壳 等组成。 1 2 3 6 7 4 5 * （4）工作原理 1）进油过程：主动齿轮带动从动齿轮旋转，在吸油腔侧，由于主动齿轮和从动齿轮不断退出啮合，容积由小变大，形成局部真空，成为低压吸油腔，将油液从进油口吸入. 主动齿轮 从动齿轮 * 2）出油过程： 随着齿轮的旋转，齿间的液压油被带到压油腔。在压油腔中，由于主动齿轮和从动齿轮不断进入啮合，容积由大变小，成为高压油腔，把油压出； 主动齿轮 从动齿轮 * 3）泵油过程 发动机运转→飞轮→泵轮→主动齿轮→从动齿轮→ （在吸油腔侧）主动齿轮与从动齿轮退出啮合（进油）→ （在出油腔侧）主动齿轮与从动齿轮进入啮合（出油）。 * 油底壳 * 4、存在问题 （1）拧松螺栓应对角交错分2~3次松； * （2）仔细观察螺栓孔，发现了什么？ （3）若不容易拆卸，再如下图操作： * 三、维修案例 故障：一辆自动变速器的汽车无论在什么档位行驶均出现行驶无力的故障。 （1）现象：汽车行驶时踩下加速踏板，发动机转速很快升高，但车速提高缓慢，上坡更为明显。 （ 2）原因分析：可能自动变速器打滑；（油面、油压、油 泵、磨损、主油路等）。 * （3）故障诊断： a