第五章-客专无砟轨道施工技术.pdfVIP

客运专线铁路双块式 无砟轨道道床施工技术 目 录 一、技术概述 二、施工准备 三、CPⅢ轨道控制网测设 四、CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工技术 五、CRTSⅡ型双块式无砟轨道道床施工技术 2 一、技术概述 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道在公司武广客专、合武 大别山隧道应用；CRTS Ⅱ型双块式无砟轨道在公司郑 西客专应用。 轨排法施工（手动法）：先绑扎好钢筋、铺设轨枕 和钢轨、组装轨排，采用专用的钢轨校正横梁或者螺旋 支撑杆进行轨排的精调，后浇筑道床板混凝土。该施工 技术采用的钢轨校正横梁调轨工艺先进，较国内钢轨支 撑架架轨法施工技术更为可靠，操作方便，效率较高。 3 二、施工准备 施工调查 材料储备及检验 设备配套 线路交接 工艺性试验 4 1、施工调查 施工前应针对无砟轨道施工特点，详细调 查沿线道路交通情况、混凝土搅拌站布臵、沿 线水源、电源、物料物流组织措施、双块式轨 枕（轨道板）存放场地、钢筋加工场地，为编 制物流组织及施工计划提供依据 。 5 2、材料储备及检验 无砟轨道铺设前，应按铺设进度计划，落实各种 轨道部件来源，其供货进度应与施工进度匹配，并 有一定数量的储备。主要包括：双块式轨枕（轨道 板）、工具轨、扣配件、钢筋、绝缘卡、土工布、 混凝土等。 无砟轨道材料应满足设计文件要求，各类无砟轨 道材料供方应按照标准规定的批量，出具产品质量 证明文件。施工单位应按有关规定进行检验。 材料堆码基底应平实，并有良好的排水系统。各 类材料堆码应便于装卸、取放、清点。应竖立标牌， 标识产地、型号、规格、数量。 6 3、设备配套 无砟轨道施工工序繁多，施工精度要求高，机械化施工不仅施工 效率高，而且更容易满足高精度要求。但随着作业面的增加，设备不 可能无限制增加 ，且施工条件不同，设备配备也会不同。故应根据 不同的施工条件，选用不同功能的设备。 针对不同工况，在施工中始终本着 “装备精良，技术领先，满 足需求，略有富余”的原则配备。一方面既要根据工程量及工期选择 和确定数量，又要适当考虑各种不可预见的因素，在满足工程需要的 同时，略有富裕，既要适合重点工程又要兼顾一般工程，使各设备得 到合理的利用，发挥设备的最大效率。 7 4、线路交接 无砟轨道施工前，线下工程主体应全部完工，检验合格。 未完成的附属工程不得影响无砟轨道施工。 无砟轨道工程与线下工程工序交接应在轨道工程施工一个 月前进行。线下单位应向轨道施工单位提交线下构筑物竣工测 量资料、桩橛和与轨道工程有关的变更设计、线下工程施工质 量检验合格报告等文字及电子文档资料。 无砟轨道施工前应接收线下工程移交的CPⅠ、CPⅡ平面及 高程控制网，竣工测量资料，并复测CPⅠ、C