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铁路框架桥顶进及线路加固照片
铁路既有平交道口不能满足道路交通需要时，一般采用顶进式框架桥改平交为立交或者采用上跨通过桥体顶进期间，采用千斤顶顶进，对于既有线路需要采用工字钢横抬纵挑及3-5-3扣轨进行加固，以确保顶进期间线路的稳定，同时需要对来往列车进行限速行驶框架桥及顶进后背相对关系初始图抽换枕木，便于安装扣轨框架桥前刃角与工作坑前坡脚相对关系初始图挖掘机随顶随整理道路，便于出土机械进出框架桥空顶(桥体在滑板上，未吃土顶进)要点前工人到场准备清理道碴，准备抽换枕木列车限速通过时，工人下道避车抽换完枕木后捣固机捣固道碴道岔加固体系图一道岔加固体系图二道岔加固一道岔加固二道岔加固三道岔加固扣轨等连接件紧固检查货车通过线路加固后的轨道道岔加固的扣轨及工字钢纵梁穿入工字钢横梁时后面工人用撬棍前翘穿入工字钢横梁时前面工人用大绳拽倒链拉线路防止横移一倒链拉线路防止横移道碴捣固机型螺栓等材料图吊车配合吊装工字钢吊车配合施工人员更换顶铁顶进过程中的框架桥顶进后背，顶铁及挖出的支撑桩顶进后背及顶柱顶进控制体系顶进前需要机械挖土，列车通过时要停止顶进时用的小滑车，顶部用枕木头与木楔子与工字钢横梁备紧，小滑车与桥体顶进中心线平行，以保证顶进期间线路不横移顶进时用的小滑车，顶部用枕木头与木楔子与工字钢横梁备紧，小滑车与桥体顶进中心线平行，以保证顶进期间线路不横移二顶进系统图顶进总体远景图顶铁与顶镐(千斤顶工务部门据轨工务部门据轨二工字钢横梁之间焊接牢固工字钢之间连接板工字钢纵梁底部用枕木垛备紧，防止工字钢在顶进期间变形，影响线路质量工字钢纵梁及扣轨等情况供电部门拆除影响顶进的电气化接触网杆机车通过加固完毕的线路既有框架桥与新顶进桥的相对关系，新桥即将顶进就位锯轨机固定件控制顶进设备的开关及压力表控制顶进系统的操作装置扣轨全图框架桥顶进及线路加固体系远观图框架桥顶进设备千斤顶及顶进设备千斤顶正在回镐桥体顶进时前端人工配合刷土坡，为防止钢轨联电，在钢筋棍上包裹绝缘套人工穿入工字钢横梁线间双道工字钢纵梁，搭接一定的长度线路工在列车通过后检查线路状态线路加固及框架桥总体图线路加固体系之工字钢纵横梁细部图在施工现场设置广播棚，内设与相邻车站直通的电话，预报来往列车情况
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