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                打造以热点定位为核心的个人1公里生活信息圈  * 打造以热点定位为核心的个人1公里生活信息圈  * 老猫枕咸鱼 高速公路产业互联网解决方案 2014年,传统行业、互联网企业、PC端电商企业纷纷加紧移动互联网布局,微信电商已经初具移动电商平台的雏形,而移动支付也有可能在将来不久,逐渐代替PC端的操作成为主要支付场景。手机应用将成为传统行业互联网化的实现载体。  传统行业互联网化催生手机应用迅猛发展  2013年全球移动支付用户数达2.45亿     截至2013年12月底,中国手机用户数量11.65亿,中国网民数量达6.04亿,其中手机网民达4.64亿,2013年也是移动互联网飞速发展的一年,绝大多数的传统互联网业务都提供了移动端的服务,购物、支付、旅游、休闲娱乐、生活服务、订餐、酒店……互联网用户消费习惯日益移动化,随时随地,移动支付的疯狂崛起已成为必然。 传统行业产业互联网化元年 		支撑全方位企业行为的能力,是融合了网络、业务、数据、标准化和可灵活配置的广义企业在线平台系统,将个人应用升级为带有大数据,业务管控、众筹众包等企业模块的产业互联网。 	  	2013年是个很特别的年份,这一年,新技术(互联网、移动互联网等)开始大举正面进军传统行业,成为“传统行业互联网化”的元年。 		高速公路服务管理也必将在这轮产业互联网大潮推动下走向互联网化!   什么是产业互联网? 用互联网思维、技术、商业模式,对传统企业运作模式深度变革,再造传统产业的生产、交易、流通、服务、营销等各个环节;创造新的价值;打造全新产业生态系统。 面向高速公路用户的三大关键服务 2 在线信息发布         高速公路信息如何能通过快速方便的渠道发布出去,让高速公路制定时间制定区域制定客户用户能及时快速了解需要的信息并合理安排行程是高速公路服务的核心工作。    3 在线事故报警          通过精确定位可以进行在线事故告警,可以与保险公司等联动实现在线事故够告警。    现代高速公路服务——高速公路服务互联网化崛起之道 以现代服务业的发展理念,以IT技术应用为基础,创新企业服务模式、管理理念和服务内涵,打造完善的高速公路服务价值链。 1 在线支付          随着智能手机与移动互联网用户规模的不断扩大,越来越多的使用者会转向在线支付,通过手机应用客户端或者微信等便捷支付手段进行高速公路费用支付。  现有高速公路收费模式分析 人工半自动收费模式(MTC) 限制车辆速度,易造成收费站交通堵塞和环境污染;  现金收费存在弊端,增加企业运营成本,给用户带来不便。 认为因素较多,容易引起出错和服务质量等人为问题。 方便客户长途旅行,提高收费车道通过率,提高管理效率; 需要专用车载终端设备和专用ETC配套设备; 系统建设、维护、推广成本较高; 不同ETC系统兼容与互联问题。  ETC模式      	移动支付在过去几年中摸索前进,从手机支付宝购物,到水电、宽带、加油卡、交易费,一些日常的交易都逐渐能够轻松完成。 		高速公路支付现阶段主要依靠现金支付与ETC,但现金支付和ETC支付并不是现阶段最合适最方便的支付方式,移动支付使高速公路快捷支付拥有巨大的想象空间。 		2014年,随着4G时代的全面到来和智能手机的持续普及,移动支付的大浪正在走来,高速公路支付模式将发生重大改变。  移动支付使高速公路在线付费易如反掌 高速公路在线支付—想说爱你很容易 在线支付手段日益丰富,用户认可度逐步提高,支付比例不断攀升,移动支付安全性与快捷便利使高速公路在线支付不再遥远,只要轻动手指,便可完成高速公路通行费在线支付。 高速公路在线支付 90% 的用户24小时手机不离身 具体业务场景(1)----(交卡下高速)  1、系统自动判断车辆处于出高速匝道上时,自动语音提示,用户语音确认后自动发起下高速流程。 2、用户自主发起下高速流程。 用户交收费卡  收费口扫描车号,后台系统核对该车已交付,收费口抬杠放行 具体业务场景(2)----(无卡下高速)  1、系统自动判断车辆处于出高速匝道上时,自动语音提示,用户语音确认后自动发起下高速流程。 2、用户自主发起下高速流程。  收费口扫描车号,后台系统核对该车已交付,收费口抬杠放行 面向高速公路用户的三大关键服务 2 在线信息发布         高速公路信息如何能通过快速方便的渠道发布出去,让高速公路指定时间、区域、客户及时快速了解需要的信息并合理安排行程是高速公路服务的核心工作。    3 在线事故报警          通过精确定位可以进行在线事故告警,可以与保险公司等联动实现在线事故够告警。    现代高速公路服务——高速公路服务互联网化崛起之道 以现代服务业的发展理念,以IT技术应用为基础,创新企业服务模式、管理理
                
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