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物流成本管理课程论文题目: 远洋集装箱运输成本分析院系名称： 管理学院专业班级：物流1204班 学生姓名：韦子文学号： 201219010101远洋集装箱运输成本分析摘要：随着全球一体化的发展，各国经济来往不断的加强，远洋企业异军突起，集装箱运输业发展迅猛。但是，目前的远洋集装箱运输业处于激烈的全球竞争的环境下，各大远洋公司势均力敌，造成运价低迷，利润微薄，各公司都试图以降低成本，提高服务质量来争夺市场，争夺客户。在运输收入不可能大幅度提高的情况下，加强集装箱企业成本控制，促进企业经营管理水平的提高就成为企业提高经济效益的重要方面。因此,我国各类进出口企业应对运输成本这一问题予以高度重视。关键词：集装箱运输成本分析成本控制引言集装箱货物运输（container transport)是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。它是一种新型的、先进的现代化运输。它能将数量众多的货物集中装入一个特制的容器，由发货人仓库直接运到收货人仓库，实行“门到门”运输；能做到取货上门，送货到家，铁路、水运、公路、航空联运。用这种方法运输，简便、迅速、安全、经济。1远洋运输业1.1远洋运输业对集装箱运输成本的意识国际远洋运输业早就意识到集装箱对于航运业降低成本，规模化经营所能带来的丰厚利益，通过资源重组，扩大规模，向现代物流过渡和采用先进的信息技术，涌现出一批像丹麦马士基这样的跨国大型集装箱远洋运输企业。但是不久，集装箱班轮运输业就像其他行业一样，处于激烈的全球竞争环境下。降低成本、提高服务质量对各家航运企业来讲显得尤为重要。正是由于外部环境和实际利益的驱动，成本会计在20世纪80年代得到了长足发展，成本控制也形成了相对完善的理论体系。资料显示，欧美已有25％的企业实现了以作业为基础的成本核算和控制制度，90％以上的企业实现了目标管理、预算控制和责任会计制度。1.2我国的对集装箱成本的认识在入世之前，我国海运业的竞争并不激烈，各船公司以卖方市场为优势，成本管理往往只关注企业内部生产经营活动，核算、控制与分析企业内部业务流程和价值链，对行业内为数较少的竞争对手缺乏关注。入世之后，我国远洋集装箱班轮公司的成本核算主要根据《水运企业会计制度核算办法》进行。成本包括：船舶的固定费用、集装箱固定费用、航次运行费用，这些费用通过间接或直接的方法分配到各航线航次中。企业在营运过程中为了组织货源、客源而专设的揽货业务机构经费和其它为揽货而发生的营销费用是作为期间费用直接从当期损益列销。2集装箱运输成本的构成的分析2.1集装箱运费之基本运费在国际多式联运方式下，由于承运人对货物的风险和责任有所扩大，因此，集装箱货物的运费一般包括从装船港承运人码头堆场或货运站至卸船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用。如由承运人负责安排全程运输，所收取的运费中还应包括内陆运输的费用。但从总的方面来说，集装箱货物运费仍由海运运费加上各种与集装箱运输有关的费用而组成，这是集装箱货物运费构成的基本概念。集装箱货物运费基本结构的组成如下。1．海运运费从集装箱船舶运输公司的优越性看，如将海运运费当作运输的等价物，那么，集装箱船可收取高于普通船运输的运费。但从目前的收费情况看，除有特殊规定外，基本上仍是按所运货物的运费吨所规定的费率计收，这与普通船货物运费的计收方法基本一致。目前，集装箱货物运费计收所依据的运价本主要有两种：一种是班轮公会运价本，另一种是船公司运价本。2．堆场服务费堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货以及将货物堆存和搬运至装卸桥下的费用。同样，在卸船港包括从装卸桥下接收进口箱以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在装卸港的有关费用内。堆场服务费一般分别向发货人、收货人收取。3．拼箱服务费拼箱服务费因承运人为货主的货物进行拼箱装载而产生，包括为完成下列服务项目而收取的费用：(1)将空箱从堆场运至货运站；(2)将装好货的重箱从货运站运至堆场(装船港)；(3)将重箱从堆场运至货运站(卸船港)；(4)理货；(5)签发场站收据、装箱单；(6)在货运站，货物的正常搬运；(7)装箱，拆箱，封箱，做标记；(8)一定期限内的堆存；(9)必要的分票；(10)提供箱子内部货物的积载图。4．集散运输费集散运输又叫支线运输(feeder service)，是内河、沿海的集散港与集装箱出口港之间的集装箱运输。一般情况下，集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单，承运人为这一集散而收取的费用称集散运输费。5．内陆运输费内陆运输费有两种情况，一种是承运人负责内陆运输的费用，另一种是货主自己负责内陆运输的费用。1)承运人负责内陆运输的费用如由承运人负责内陆运输，其费用根据承运人的运价本和有关提单条款的规定来确定，主要