釜山港港口简介详解.ppt

韩国釜山港 10年世界集装箱吞吐量第五 韩国釜山 第五组 A A A 马文礼（组长） 主讲 ppt制作者 夏丹 刘丽 资料 图片 数据 收集， 吴美玲 陈艳 Ppt制作者 釜山港 基本信息：位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，码头线总长8681米，泊位吃水14m，有60多个泊位，其性质属于海峡港、基本港 气候：温带海洋性气候，年平均气温夏季约29~31摄氏度，冬季为7~9摄氏度，年平均降雨量为1500ml 釜山港 航线：东亚，中国，中国远洋运输公司（cosco)及马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港 地位：是韩国最大的港口，也是世界第五大集装箱港，是泛太平洋物流中心。 釜山不仅是韩国海陆空交通的枢纽，还是韩国的金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥着重要作用，工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车制造等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。? 五六岛位于釜山南区的一端，每天随潮水涨退情况不同会露出五个或六个小岛，系釜山市的受保护自然区。该岛是岩石岛，由两部分组成。从陆地延伸的五个岛中除灯塔岛外都是无人居住的岛屿。这五个岛分别是雨朔岛(32m)、鹰岛(33m)、锥岛(37m)、牡蛎岛(68m)、灯塔岛(28m)，其中雨朔岛也称为盾牌岛和松岛，两岛的下部几乎相连，涨潮时看起来就是一个岛，而退潮时就成为两个岛。岛的名字大概也正是来自于这种自然现象。五六岛是进入釜山港的各种船只必经之地，因此也是釜山港的象征。 灯塔 灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标。灯塔是一种固定的航标，用以引导船舶航行或指示危险区。现代大型灯塔结构体内有良好的生活、通信设施，可供管理人员居住，但也有重要的灯塔无人看守。根据不同需要，设置不同颜色的灯光及不同类型的定光或闪光。灯光射程一般为15-25海里。 鹰岛 鹰岛Eagle（伊格尔岛），是查戈斯群岛大环礁的岛屿，伊格尔群岛的岛屿，位于南纬06°11′30″，东经71°19′38″，位于中西部边缘大戈斯环礁，这是世界上最大的珊瑚环礁结构。陆地面积2.45平方公里（0.95平方英里），有草木和椰子树。 釜山港下的几个突堤 区分布在釜山湾西北岸，沿海岸自西南东北分布有10座码头，码头线总长8681米，有60多个泊位。其中第一突堤码头线总长475米，水深8－9米，可停靠8000吨级船3艘，用于杂货、集装箱、钢材；第二突堤周边码头线总长925米，沿边水深9－11米，可停靠2万吨级船6艘，用于杂货、集装箱、钢材、原糖；中央码头位于第二、三突堤之间的顺岸，总长645米、水深9米，可停靠8000吨级船4艘，用于杂货集装箱；第三突堤沿边长1145米，水深9－10米，可靠3000－1万吨级船7艘，用于集装箱、杂货、钢材和木材； 第四突堤沿边长1308米，水深9－10米，可靠泊万吨级船9艘，用于集装箱、杂货、散水泥、钢材；第5、6突堤相连接，东北向西南伸展，具东南侧有集装箱专用泊位4个，沿边长1262米，水深12.5米，码头面积63公顷，库场38公顷，码头上配有30－40吨装卸桥8台，年装卸能力90万标准箱；第五突堤的西南端另有371米散粮泊位，并有8万吨粮库，以上五泊均可靠泊5万吨级船；第7码头在港湾东北岸，伸向西南、西北岸和西南端，总长656米，水深7.5-10.5米，可靠泊5000－15000吨级散货船4艘，用于煤、废钢和矿石； 第8突堤在第7突堤东南，呈“L”型，西北侧长壁535米，水深10米，可靠1.5万吨级，西南端及近岸有3个泊位，长465米，水深5.0－9.0米；国内和国际客运码头在港区西南第一突堤南，两个小突堤码头线总长320米，可靠3000－1万吨级客轮；港内还有沿海码头线575米，和港外7个石油泊位。此外，第三集装箱码头在外港进港航道右侧长900米，水深14米，3个5万吨级泊位、年处理能力可达968标准箱，第四集装箱码头，4个泊位，码头线1400米，水深14米，该港的集装箱处理能力由现在的186万标准箱增加到306万标准箱，还有两个通用泊位 韩进集团 韩进集团是世界上最大的物流企业之一，是韩国大宇集团金宇中之前最有名的企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。 成立于1945年，提供海、陆、空的各种运输业务，运输部占营运额的70%以上，并不断扩展其全球业务，以物流为主业向多元化发展。韩进集团主要通过旗下的三大子公司：韩进陆路运输、韩进公司进海运公司和大韩航空公司，形成了海、陆、空多式联运的规模效应，并为客户提供全方位的物流服务。 韩进海运已