第一章 金属材料的力学性能-0.pptVIP

疲劳强度的定义 疲劳强度定义：材料经交变应力无数次循环作用而不发生断裂的最大应力。 工程上规定，对于钢铁材料为107次；对于有色金属材料为108次。 材料的疲劳强度σ-1与抗拉强度σb密切相关。对钢来说，其关系为σ-1=0.45～0.55σb。可见，材料的疲劳强度随其抗拉强度增高而增高。 金属材料的疲劳强度通常都小于屈服点，这说明材料抵抗交变应力比抵抗静应力的能力低。 其他疲劳 低周疲劳：承受交变应力较高，加载频率较低，并经受循环次数较； 冲击疲劳：多次冲击载荷引起的损伤积累和裂纹扩展； 热疲劳：温度循环变化而产生循环热应力导致的疲劳； 接触疲劳：接触表面在接触应力的长期作用下表面产生的小片金属剥落； 腐蚀疲劳：腐蚀性介质中承受变动载荷所产生的疲劳。 疲劳强度的影响因素 疲劳强度的影响因素： 1）材料本身的组织结构状态； 2）表面粗糙度和应力状态。 提高零件疲劳强度的措施： 1）改善内部组织； 2）设计上减小应力集中，转接处避免锐角连接； 3）降低零件表面粗糙度； 4）强化表面，如表面淬火、表面滚压、渗碳等。 第三节 金属材料的断裂韧度 早在上世纪20年代,Griffth就提出了著名的裂纹体的脆断强度理论。 第二次世界大战后，广泛使用高强度材料，引起了一系列的脆断事故。而且断裂应力远低于σs，即低应力脆断。 为防止低应力脆断，不得不对其强度—断裂抗力进行研究，从而形成断裂力学这门新学科。 裂纹扩展形式 Mode Ⅰ：张开型 Mode Ⅱ：滑开型 Mode Ⅲ：撕开型 应力场强度因子与断裂韧度 根据断裂力学的分析，裂纹的尖端前沿存在应力集中，形成裂纹尖端的应力场，其大小可用应力强度因子K1来描述： 应力强度因子的临界值，称为材料的断裂韧性，用KIc表示。它反应材料有裂纹存在时抵抗脆性断裂的能力，是强度和韧性的综合体现。 K1=Yσ√a 式中 σc- 裂纹扩展时的临界状态所对应的工 作应力 ac- 裂纹扩展时的临界状态所对应的裂纹尺寸 1. 测定KIc和a后，可确定σc，为载荷设计提供依据。 2. 已知KIc和临界工作应力σc ，可确定ac。 3. 根据σc及ac ，可确定材料应有的断裂韧度KIc 正确选材料。 断裂韧度及应用 第四节 高温下材料的力学性能 高压蒸气锅炉、内燃机、航空航天发动机等机器设备中的一些构件是长期在较高温度下运行的。 所谓高温是指机件的服役温度超过金属的再结晶温度。 如何评价材料的高温力学性能，并运用这些力学性能评估高温构件的安全性和寿命，是一个十分复杂和问题。 本章重点 1.强度、刚度、弹性、塑性概念及其力学性能指标； 2.硬度的概念，常用的硬度测试方法及表示方法。 作业 P20 1; P21 5 , 11; * 2）上世纪50年代美国北极星导弹发动机壳体，采用σb=1400MP的超高强度钢制造，经过一系列的传统韧性指标检验合格后，却在点火后发生脆断； 4）Y——与试样和裂纹尺寸及加载方式有关的因素；a——试样中裂纹的半长；σ——外加的应力。随着拉应罚的增加，裂纹尖端的应力强度因子K1也逐渐增大。当K1增大到某一值时，裂纹突然出现失稳的扩展，导致试样脆性断裂。此时的K1记为Kic称为应力场强度因子的临界值。它就是材料的断裂韧度。 第一章 金属材料的力学性能 第一节：静载荷条件下材料的力学性能 第二节：非静载荷时材料的力学性能 第三节：金属材料的断裂韧度 第四节：高温下材料的力学性能 金属材料的性能 1）使用性能：在使用过程中表现出的性能——力学性能、物理性能、化学性能等。 力学性能（又称机械性能）——是指材料抵抗外力（载荷）作用的能力。设计零件时是由力学性能作为主要设计依据的。 (强度、塑性、刚度、弹性、硬度、冲击韧性、 断裂韧度、疲劳等) 2）工艺性能：在各种加工过程中表现出来的性能。如：铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削性能等。 第一节 静载荷条件下 材料的力学性能 静载荷——是指对材料缓慢地施加载荷，使材料的相对变形速度较小时的载荷（一般是小于0.01mm/s）。 动载荷——（1）是指加载速度比较快，使材料的塑性变形速度也较快的冲击载荷。（2）作用力大小与方向作周期性变化的交变载荷。 一、静拉伸试验及材料的强度与塑性 标准拉伸试样（GB228—87） L0——试样原始标距长度（mm） d0——试样的原始直径（mm） 长试样L0=10d0 短试样 L0=5d0 静拉伸试验机原理 一、静拉伸试验及材料的强度与塑性 ε=ΔL/ L0 ΔL=Lk －L0 σ=F/A0