安全大检查反思自查报告.doc

? 自从4月17日参加完段安全风险管理推进会后，我深刻的认识到安全风险管理是全路、全局抓安全管理的一项新思路和新举措，作为当前抓安全工作的科学方法，我们必须思想重视，全面推进。??? 我们紧密结合自身实际，不断强化安全风险意识教育，积极推进安全风险管理机制建设，全方位加强安全风险分析研判和过程控制，重新修订完善了全站6大作业岗位和干部岗位的安全风险管理责任制，制订各岗位的安全风险分布图，采取高中低三级、月周日三类、车站、班组、个人三层相结合的方式，全面加强安全风险研判和预警。对客车动车安全、调车作业安全、非正常行车安全、分路不良作业、劳动安全保护、路外安全、施工安全、客运安全、货运安全、消防安全等十大项，41个安全风险点逐个明确控制措施；对64个高度风险、69个中度风险、54个低度风险点进行揭示。我们制定了制作了安全风险管理措施、安全风险管理鱼刺图、安全风险控制措施表、岗位安全风险卡、干部安全风险控制图、安全风险阻断机制、安全风险控制数据库、安全风险评价考核办法，明确相关工作的推进方案和责任人，尽可能实现科学化、自动化。??? 围绕安全风险管理，我们主要从扎实做好风险源（点）的排查研判、措施制订、落实推进工作入手，结合自控型班组建设工作，在落实自控、互控措施的同时，进一步抓好他控制度建设和落实工作，强化安全风险控制、阻断工作。主要做了一下工作：1. 加强领导，实行职责分工。2、实行三级阻断，注重定动结合、研判分析。3、盯控覆盖，严格落实高风险作业干部盯控规定，质量良好的抓好“十五三”对规检查。4、营造氛围，岗位揭示安全风险，人人制作安全风险卡，按日进行安全风险揭示，按周、月公示安全风险典型，安全风险关键处所爱心提示，建立大宣讲、安全风险管理文化宣传长廊。??? 全路“6.11”电视电话会议后，自己按照车务段开展的安全大检查活动通知要求，从“推进安全风险管理落实”和“查管理、查作风”两个方面，围绕安全管理、干部作风、履行职责特别对安全风险管理实行以来，特别在落实、控制、阻断能力上进行对照反思自查。深感自身没有从研判评价、控制阻断、评估考核、持续改进的四个工作机制，操作此项工作，特别一图、一表、一册、一库、一平台五个载体，没有从安全管理角度很好的落实，特别是对安全关键的卡控，安全履责方面还存在不少问题，主要存在的问题有以下几点：??? 1、安全风险管理制度实行以来，自己没有站在“三个共识”“三个重中之重”角度，抓好自查反思和岗位履责方面的问题，还是老生常谈，用过去的一套来理解安全问题，强调客观、身体因素多，没有从第一位的精力、第一位的职责，全身心抓好当前安全工作。第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。深入发动、安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位，结合实际查找自身存在的安全隐患不彻底。??? 2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候出现无法发现不安全因素的情况，对上级检查发现的问题，整改措施制定的不细化，敷衍了事，没有深层次的剖析发生“两违”的原因，存在着怕麻烦，简化程序思想。??? 3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主义思想严重，局限于量化指标的完成，对“两违”人员采取批评教育得多，考核得少，搞下不为例多，较真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。??? 4、党支部和党员作用在融入中心，创先争优方面，没有凸显出针对性和组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上，而是不断违章违纪。影响了创先争优活动的实际效果。特别自己在关心职工“送清凉”方面，只是布置分配，没有做到亲历其为。??? 针对以上存在的问题，我所采取的4项整改措施：??? 1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神，从“三个共识”“三个重中之重”角度做好职工的宣传、引领工作，认真吸取今年以来全路5起事故教训，全力提高从业人员劳动安全防范意识。做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。??? 2、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。紧盯关键，统筹抓好当前重点工作，对各专业事故应急处置预案，特别是安全卡控的重点进行全面学习和掌握，以确保事故处理快速、安全。努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责，减少违章考核就能对自己的钱包负责，这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质，控制两违行