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Embedded Technology 基于ARM的高速公路动态计重系统设计 刘振永 ，任世伟 ’ (1．石家庄学院 电气信息工程系，河北 石家庄050035； 2．河北科技大学 理学院应用物理系，河北 石家庄050018) 摘 要：高速公路动态计重系统的组成和工作原理，根据高速公路的特殊环境，采用32位高性能 ARM7TDMI—S处理器和高速度、高精度24位A／D芯片CS5532设计称重仪表。介绍了在不同速度下对 重量数据进行动态补偿的方法，给出了动态测量的硬件及软件实现。 关键词：动态计重；高速公路；ARM处理器 Design of the dynamic weighing system for high speed highway based on ARM · LIU Zhen Yong ，REN Shi Wei 、 (1．Department of Electrification and Information Project，Shijiazhuang College，Shijiazhuang 050035，China； 2．Department of Applied Physics，College of Science，Hebei University of Science and Technology，Shijiazhuang 050018，China) Abstract：The composition and operating principle of the dynamic weighing system for the super highway are introduced．In response to the particular surroundings of the super highway，the weighing device is designed by using 32-bit hi gh-performance ARM7TDMI-S processor and high-accuracy and high speed 24-bit A／D CS5532 slug．The method of the dynamic compensation to the weight data at different speeds is introduced．The hardware and software means to implement the dynamic measure are given． Key WO S：dynamic weighing；high speed highway；ARM processor 近年来，我国道路运输车辆超限超载现象较为普 和对超限运输车辆实施惩罚性收费，从而从根本上解决 遍，并有“愈演愈烈”之势。车辆超限超载运输对交通安 车辆超限超载问题。本文介绍利用ARM7DMI—S内核芯 全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大危害。由于车 片 LPC2103设计的高速公路动态计重系统。 辆超限超载，诱发了大量道路交通安全事故。据统计， 1系统组成 70％的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50％ 计重系统主要组成如图 1所示。 的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接 图 1中，1为称重仪表，计重系统核心，负责整个系 关系。车辆超限超载运输给人民生命财产造成了巨大损 统的数据采集、人机交互、车辆信息采集、数据传输等； 失。作为综合治理超限超载的一种手段，政府鼓励高速 2为称重平台，主要称重设备，平台四周装有 4～6个压 公路管理部门对车辆实行计重收费。计重收费依赖计重 力传感器。车辆行驶过平台时传感器将重量信息实时发 设备，无需判别车型，以动态称重设备称出的车辆轴 送给称重仪表；3为红外线车辆分离器，