既有跨线桥、渡槽、倒虹吸拆除施工专项方案.docVIP

目 录 一、 编制依据及适用范围 1 1.1、编制依据 1 1.2、适用范围 1 二、 工程概况 1 三、拆除施工总体方案 3 四、施工方案 4 4.1、跨线桥拆除方案 4 4.1.1拆除顺序 4 4.1.2拆除施工工艺流程 4 4.1.3施工方法 4 4.1.2施工注意事项 10 4.2、渡槽拆除方案 12 4.2.1拆除顺序 12 4.2.2施工方法 12 4.2.3施工注意事项 14 4.3、倒虹吸拆除方案 16 五、运营线管理 16 5.1、执行运营线施工安全规定 16 5.2、坚持执行既有线施工的“八不准、一把关” 16 5.3、防护措施 17 六、应急预案 18 6.1、编制目的及依据 18 6.2、事故可能发生的场所及特征 19 6.3、应急资源 19 6.3.1组织机构 19 6.3.2应急物资设备 20 6.3.3职责 21 6.4、应急工作程序 22 6.4.1应急报告 22 6.4.2现场应急处理 22 6.5、应急响应及相关措施 24 6.5.1营业线路基塌陷中断铁路行车 24 6.5.2营业线信号设备损坏抢修 25 6.5.3机械伤害 25 6.5.4挖断、破损电缆应急措施 25 6.5.5施工阶段火灾事故的应急预案 26 6.6、其他 26 七、安全文明施工、环保、水保措施 26 7.1、安全文明施工 27 7.2、生产、生活垃圾的统一管理 27 7.3、材料堆放、机具停放的统一管理 28 7.4、禁止污水、废水乱排放 28 7.5、有效控制噪音污染 29 7.6、防治扬尘污染措施 29 兰青线乐都至杏园段局部线路改建工程 既有跨线桥、渡槽、倒虹吸拆除施工专项方案 编制依据及适用范围 1.1、编制依据 1、相关设计参考文件; 2、现场踏勘调查的有关资料; 3、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号); 4、《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总【2015】128号文）； 6、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》（铁建设[2006]147号)； 7、电气化铁路有关人员电气安全规则 8、接触网安全工作规程 9、铁路运输安全保护条例 10、《跨线桥、渡槽、倒虹吸拆除设计图》（兰青改施（桥）03～08）。 1.2、适用范围 本施工方案适用于兰青线乐都至杏园段局部线路改建工程LQXGZSG01标段项目部所有拆除的既有跨线桥、渡槽、倒虹吸施工。 工程概况 因设立地级海东市的需要，将既有兰青铁路下行线改建，与上行线并行穿越乐都中心城区，从而导致既有兰青上行线的上的跨线桥、渡槽、倒虹吸无法利用，需予以拆除。为保证既有线铁路在施工时的行车安全，根据《铁路技术管理规程》、《铁路工务规则》和《铁路桥涵施工规范》，并结合既有跨线桥工程的原设计方案和特点，编制既有上跨线桥、渡槽、倒虹吸的拆除施工专项方案。 由于本管段跨线桥拆除工程属既有线施工且施工难度大，为确保铁路列车安全运行，需要对所拆除工点段落进行封锁施工拆除，在拆除施工前需与公路、铁路各个部门签订安全配合协议，拆除工作前通知各个配合单位现场监督。 跨线桥拆除施工计划封锁时间： 防护棚架（防护排架）搭设及放电板安装：90min/次； 拆除吊梁孔处防撞墙及防抛网：90min/次； 汽车吊拆除跨线孔梁：90min/次 本标段共拆除6座跨线桥、6座渡槽、8座倒虹吸，具体概况见下表： 跨线桥： 工程段落 兰青线改线乐都至杏园段 项目 单位 DZK115+763 DZK116+254 DZK116+798 DZK117+555 DZK118+030 DZK118+350 孔跨式样 / 5-16m简支板梁桥 3-16m简支板梁桥 3-16m简支板梁桥 3-16m简支板梁桥 3-16m简支板梁桥 3-16m简支板 梁桥 桥面长 m 85.12 52.04 52.08 52.06 52.04 52.04 桥面宽 m 11.5 5.5 5 6 5 5 桥梁面积 m2 978.88 286.22 260.4 312.36 260.2 260.2 渡槽： 工程段落 兰青线改线乐都至杏园段 名称 单位 K116+302 K116+558 K116+670 K117+732 K118+281 K118+458 钢筋混凝土U形渡槽L=16M 孔 3 3 3 3 3 3 全长 m 49.38 49.38 49.38 49.38 49.38 49.38 倒虹吸： 工程段落 兰青线改线乐都至杏园段 名称 YK117+085 YK117+387.5 YK117+547 YK118+669 YK118+763 YK118+966 YK119+282 YK119+400 孔径 1-1.0m 圆管涵 1-1.0m 圆管涵 1-1.0m 圆管