kA直线型变压器驱动源模块试验研究.PDF

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kA直线型变压器驱动源模块试验研究

第 卷第 期 强 激 光 与 粒 子 束 , 24 3 Vol.24 No.3 年 月 , 2012 3 HIGH POWERLASERANDPARTICLEBEAMS Mar. 2012 文章编号: ( ) 1001-4322201203-0655-04 300kA直线型变压器驱动源模块实验研究* , , , , , , , , 梁天学 姜晓峰 孙凤举 王志国 刘志刚 尹佳辉 魏 浩 张 众 邱爱慈 ( , ) 西北核技术研究所 西安 710024 : 。 摘 要 介绍了 支路并联的 百 直线型变压器驱动源单级模块的结构和关键部件 模块通 14 300kA ns , , , 过采用双端引出电极电容器以及小型多间隙串联气体火花开关 可以并联更多的支路数 减小回路电感 提高 ; , , 。 储能密度 通过采用非晶磁芯 减小磁芯损耗 提高模块耦合效率 实验研究了初级气体开关工作系数对模块 , : , ; 输出的影响 实验结果表明 模块开关电压工作系数达到 0.7多间隙串联开关才能较好同步放电 给出了快直 , , , 线型变压器模块的初步调试实验结果 在模块充电±90kV 开关气压 0.32MPa情况下 匹配负载电流峰值可 , , 。 达到 302kA 上升时间约 100ns负载上获得的峰值功率为 23GW : ; ; ; ; ; 关键词 直线型变压器驱动源 直接驱动 多间隙串联气体开关 同步放电 高功率 短脉冲 中图分类号: 文献标志码: : / TM89 A doi10.3788HPLP0655 模块化直线型变压器驱动源( )是国际上正在发展的一种新型初级储能快脉冲源技术, 结构紧 LTD LTD 、 , , 。 , 凑 体积小 使回路电感大大减小 能量利用率提高 2000年以来 快脉冲模块化 LTD各种关键技术不断取得 , , ,

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